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Frage zur Gabel, zum Dämpfer und zum Kotflügel meiner V50 Special

  • Partagas
  • January 14, 2013 at 11:29
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    • January 14, 2013 at 11:29
    • #1

    Grias Euch! ;)

    Kurz nach dem Kauf meine Special im vorigen Sommer, fiel mir auf, dass einer der Vorbesitzer ordentlich gepfuscht haben muss. Der vordere Bereich (speziell der Kotflügel) scheinen mir mehr als merkwürdig, vermutlich auch die damit in Verbindung stehende Gabel.

    Was mir bereits aufgefallen ist bzw. nicht zur Special passt:

    • Keine Finne am Blech (daher Nachbau)
    • Viel Raum zwischen Reifen und Blech (Abstand)

    Da ich aber in der nahen Zukunft meinen Stossdämpfer tauschen möchte/muss, stellt sich mir die Frage was da nun wirklich an meiner Vespa verbaut wurde. Die Profis hier im Forum können das bestimmt anhand der beigefügten Fotos eruieren.

    photo-11542-286416d9.jpg

    photo-11541-b0e933dc.jpg

    photo-11543-72660be3.jpg

    Vielen Dank für eure Mithilfe 8)

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    • January 14, 2013 at 11:48
    • #2

    könntest du noch ein foto von der kotflügel befestigung innen machen, aber es sieht so aus als ob ne ital. pk lenkrohr drinn steckt.

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    • January 14, 2013 at 12:39
    • #3

    Jo würde ich auch sagen, ist ne umgebaute PK Gabel ...

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

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    • January 14, 2013 at 12:45
    • #4

    Das Foto von der Innenbefestigung werde ich sobald als möglich hochladen.

    Was meinst du mit "umgebaute" PK Gabel Rolf?

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    • January 14, 2013 at 12:51
    • #5

    rolf will damit sagen, es handelt sich um ne gabel für ne ital. pk, die hatten noch bis zur xl reihe ne v50 schwinge drann.

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    • January 14, 2013 at 13:01
    • #6

    Ich hab ja nicht gefragt , Fakt ist das da was nicht stimmt !

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    • January 14, 2013 at 16:36
    • #7

    Kann auch ne ö-pk gabel sein

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    • January 14, 2013 at 16:38
    • #8

    Am besten: xl Gabel kürzen, da macht is bremsen mit der Vorderen auch mehr Spaß

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    • January 14, 2013 at 18:44
    • #9

    Vielen Dank für eure Beiträge hier :thumbup:

    Wenn ich einen Stoßdämpfer bestellen möchte, dann sollte dieser sozusagen auf die PK passen.
    Sowie ich hier bei diesem Dämpfer sehe, ist er ohnedies für beide Typen baugleich.

    Gabel kürzen hört sich nicht nach Laienaufgabe an :rolleyes:

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    • January 14, 2013 at 20:46
    • #10

    ich würde nicht die gabel kürzen, sondern einfach das richtige v50 lenkrohr einbauen.

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    • January 14, 2013 at 21:30
    • #11

    Denke auch die bessere Lösung wäre eine Originale Gabel ! Der Dämpfer(link) ist nicht so der brüller würde eher bei v50 zum Original Dämpfer greifen...

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  • chup4
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    • January 14, 2013 at 21:50
    • #12

    iss egal, sind beide gleich beschissen. wenn du n echten vorteil haben willst, musst du leider geld in die hand nehmen (wenn v50 gabel)

    für die "echte" pk gabel sind auch schlechte dämpfer besser, der umbau ist nur aufwendig und nur mit optischen defiziten zu machen.

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

    ESC seit 2013 K5


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    K5 Pechvogel

    http://www.eurochallenge.de

  • Partagas
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    • January 15, 2013 at 11:31
    • #13

    Danke für eure produktiven Beiträge hier in meinem Thema :thumbup:

    Wieso leider  chup4:? Ich investiere gerne in gute Qualität,
    wenn diese dem Preis entspricht und dementsprechend langlebig ist.

    Kann ich (wenn ich ein neues V50 Lenkrohr kaufe) die Schwinge,
    Trommel und sonstigen Anbauteile weiterverwenden?

    Will nämlich nur den Dämpfer und die Verschleißteile tauschen, wenn möglich.

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    • January 15, 2013 at 11:32
    • #14
    Zitat von Partagas

    Kann ich (wenn ich ein neues V50 Lenkrohr kaufe) die Schwinge,
    Trommel und sonstigen Anbauteile weiterverwenden?


    ja

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    • January 15, 2013 at 12:44
    • #15
    Zitat von Basjoe


    ja

    nein

    hättest du ein foto von der anderen seite, würde man auch direkt sehen warum

    ESC # 582

  • Basjoe
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    • January 15, 2013 at 12:53
    • #16

    du meinst die "vielleicht" pk bremstrommel, oder ?

    gut da hab ich mir gedacht, dass der vorbesitzer bestimmt ne v50 bremstrommel mit drauf gepackt hat. aber hast schon recht, optisch wär das natürlich unpassend.

  • dark_vespa
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    • January 15, 2013 at 12:58
    • #17

    die passt meines wissen nicht nur optisch nicht.

    allerdings hab ich schwinge+trommel noch nie probiert, schwinge bzw trommel einzeln passen auf jeden fall nicht.

    ESC # 582

  • Basjoe
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    • January 15, 2013 at 13:06
    • #18

    kann ich dir versichern, passt. hab ja bei meinem bastard alles durch probiert.

  • dark_vespa
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    • January 15, 2013 at 13:09
    • #19
    Zitat von Basjoe

    kann ich dir versichern, passt. hab ja bei meinem bastard alles durch probiert.

    was passt, das schwinge+trommel paket ?

    ESC # 582

  • Basjoe
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    • January 15, 2013 at 13:13
    • #20

    bremstrommel v50 auf ital. pk gabel.
    ital. pk bremstrommel auf v50 gabel.

    schwinge selbst hab ich nicht probiert, aber könnte ich heute abend berichten.

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