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Unterschied Pk 50s und pk 50ss

  • Gerüchteweise habe ich auch schon gehört, dass die Gehäuse für die längeren Ösi-Getriebe im Bereich der Nebenwelle an der Wand zum Kurbelgehäuse eine andere Materialstärke haben, damit Platz für den größeren Durchmesser der Nebenwelle ist.

    Sowas fällt aber wohl erst ins Gewicht, wenn das Gehäuse für 54er (oder mehr) Kurbelwellen gespindelt werden muss.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • Gerüchteweise habe ich auch schon gehört, dass die Gehäuse für die längeren Ösi-Getriebe im Bereich der Nebenwelle an der Wand zum Kurbelgehäuse eine andere Materialstärke haben, damit Platz für den größeren Durchmesser der Nebenwelle ist.

    Sowas fällt aber wohl erst ins Gewicht, wenn das Gehäuse für 54er (oder mehr) Kurbelwellen gespindelt werden muss.

    hm... komisch... ich dachte ich hätt ne SS Nebenwelle vom gandi bekommen... und die passt ganz easy in den standard-block... (ist auch bereits verbaut...)
    komisch wenn da extra was am gehäuse geändert wird, was gar nicht nötig wäre (immer vorausgesetzt ich hab da wirklich ein PK SS getriebe bekommen :D )
    gandi! Aufklärung bitte :)

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim

  • hm... komisch... ich dachte ich hätt ne SS Nebenwelle vom gandi bekommen... und die passt ganz easy in den standard-block... (ist auch bereits verbaut...)
    komisch wenn da extra was am gehäuse geändert wird, was gar nicht nötig wäre (immer vorausgesetzt ich hab da wirklich ein PK SS getriebe bekommen :D )
    gandi! Aufklärung bitte :)

    des passt schon olo ;)

    ESC # 582

  • Nein, falsch, die Nebenwelle der ss passt nicht in das normale Gehäuse! Der vierte Gang ist zu groß.
    Auch stimmt es, dass die Blinker anders sein können. Kann aber je nach Auslieferungsland abweichen, die Schweizer Modelle haben abweichende, der Unterbau ist anders, wohl um einem geforderten Abstand gerecht zu werden.

    Standing by for coordinates

  • einigt euch... damit ich weiß ob ich dem gander näher auf die pelle rücken muss :D

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim