Nach 5 Tagen kein Brummmmm und Dröhhhnn mehr

    hallo forum hallo leute

    die pk 50 von 1994 hat nach dem sie gut gelaufen ist ihren dienst quttiert. motor dreht mit anlasser an, funke ist vorhanden (ob ausreichend ist fraglich), kerze nass.

    jedes mal kerze ausbauen neuer start versuch ein kurzen moment meint man ein zünden zu hören doch dann klassisch abgesoffen. (benzingeruch in der luft)

    meine überlegung zündzeitpunkt falsch!? oder schlägt der funke eh immer blind rein!?

    vergaser wurde ultraschall gereinigt und die vespa lief ja sehr gut. ausser im bereich von 30 km/h machte sie einen kurzen antriebsdurchatmer.

    ach ja im bereich der ich nenn es mal variomatik kommt ein klingelndes pfeiffgeräusch zu stande.... ab und zu.....

    für hilfe und tipps bin ich sehr dankbar.....

    sonnige grüsse aus rheinberg

    SaJaPa 2-)

    generell würde ich dein thema in " automatik springt nicht an" o.ä umwandeln. im automatenbereich kennen sich weniger leute aus. mit glück lockst du Diese mit der passenden überschrift hier rein.

    der ZZP ist nicht blind reingeschossen. Der kann verstellt sein, ja. auch der kleil auf dem polrad kann abgeschert sein was zu Selbigem führt.


    - kommt sprit am zylinder an? kerze nass?
    - kannst du das teil anschieben?

    gruß

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    Hallo SaJaPa,

    das Klingeln könnte von einer losen Riemenscheibe her rühren. Schau mal, ob da irgendwas wackelt. Pfeifgeräusch könnte evtl. von einem zu langen Keilriemen her kommen. Den schon mal überprüft / ausgetauscht?
    Kerze mal gewechselt? Wie ist die Kompression?

    Wie von vespaschieber schon angesprochen, Halbmondkeil zwischen Polrad und Welle überprüfen. Da dazu das Polrad runter muss, kannst Du auch gleich schaun, ob die Zündgrundplatte noch richtig sitzt oder ob sie evtl. verdreht ist. Auf der ZGP ist im äußeren Bereich ein kleiner Steg, der in etwa mit einem weiteren Steg am Motorgehäuse fluchten müsste.

    Viel Erfolg!

    Es gibt keine Probleme - es gibt nur Herausforderungen

    Zitat

    ....ne Automatic anschieben..... bitte die Feldversuche ins Youtube stellen..

    Funktioniert einwandfrei....

    Kann man sogar auf zwei Arten machen :)

    1. Gang raus, Vespa anschieben, draufhopsen, Gang rein, tadaaaaa
    2. Gang drinne, beide Beine aufn Boden und kraftvoll laufen, tadaaaaa

    :D

    Mach ich immer dann, wenn die Batterie zu schwach für den E-Starter ist :)

    Es gibt keine Probleme - es gibt nur Herausforderungen

    hallo leute

    kerze ist bei jedem versuch nass..... anschieben geht nicht......... im grunde klingt es das es funkenlos ist............ gut dann werde ich mal das polrad abschrauben gespannt wie das wird....

    danke erstmal..........

    die vespa hat 4100 km glaubhaft gelaufen ich denke eigentlich nicht das die ringe vom kolben auf sind werde aber mal daumen drauf halten.....

    leute was soll ich sagen............ es war die zündkerze............. eine neue zündkerze die nach 5 tagen kaputt geht......... habe ich so auch noch nicht erlebt