50n springt nicht mehr an und verliert Öl

Muskelbiber · May 21, 2013 at 14:32

Moin Leute,
ich brauche mal wieder Hilfe...

Gestern ist während einer längeren Tour der Motor meiner 50n während der Fahrt abrupt ausgegangen und lässt sich seit dem nicht mehr starten. Schon vorher war mir aufgefallen, dass sie ÖL verliert und wollte mich umgehend nach der Rückkehr nach Hause darum kümmern. Leider haben wir es bis dahin nicht geschafft . Nun steht die naheliegende Vermutung im Raume, dass Ölverlust und nicht-mehr-angehen in einem direkten Zusammenhang stehen...

Hat jemand spontan ne Idee, woran das liegen kann? Und vor allem, wie ich nun vorgehen muss? Ich habe mal ein paar Fotos gemacht zur Erläuterung. sieht echt schlimm aus. Bin für jede Hilfe dankbar!!

**rassmo** · May 21, 2013 at 14:45

Eigentlich ist das Getriebeöl nicht direkt für das Anspringen verantwortlich. Aber da bei dir der gesamte Motor undicht zu sein scheint könnte ich mir extreme Falschluft vorstellen. Wenn sie kurz vor dem Ausgehen abgebremst hat könnte ich mir auch einen Reiber/Klemmer vorstellen.

hedgebang · May 21, 2013 at 14:50

Denke auch nicht, dass das Getrieböl ist. Scheint ja auch von oben zu kommen. Schaue mal in den Gaserraum, was da evtl. "los(e)" ist, Ansaugstutzen und Zylinder (Haube abbauen), um genau lokalisieren zu können, woher der Schmier eigentlich stammt. Klemmer könnte schon sein...

Muskelbiber · May 21, 2013 at 14:55

Hey Rassmo,

danke, zum Thema Falschluft werde ich mir mal was anlesen. Gerade ist mir bei der Bestandsaufnahme noch aufgefallen, dass wohl auch Benzin ausläuft. Könnte das die Ursache sein? Anbei ein Foto des Innenraums...
Neue Vermutung: Es handelt sich um eine Benzin-Dreck-Mischung, die aus dem Loch an der Unterseite austritt und sich dann schön über den Motor legt.

Wie würdet ihr vorgehen? Vergaser raus und schauen, wo es undicht ist?

**rassmo** · May 21, 2013 at 14:59

Zitat von Muskelbiber

Wie würdet ihr vorgehen? Vergaser raus und schauen, wo es undicht ist?

Guter Ansatz.

Muskelbiber · May 21, 2013 at 14:59

Lach mich nicht aus, ich hab sowas noch nie gemacht

**rassmo** · May 21, 2013 at 15:03

vergaser - ausbau - von außen sichtbare düsen und einstellschrauben
bei zarten händen geht es sogar ohne tankausbau. da in deinem fall aber sinnvoll ist den benzinhahnanschluß zu prüfen würde ich ihn rausmachen. dann alles sauber und schauen wo es wieder anfängt.

chup4 · May 21, 2013 at 15:09

nicht mit zarten händen: mit radikalislamistischen würgerhänden kleiner bauart und großen geschickes geht es ohne tankausbau

Puro · May 21, 2013 at 15:21

Ich würde den Tank raus machen. Sind 3 Schrauben und dauert ca. 30 Sekunden.

Bei eingebautem Tank ist es echt eine elendige Fummelei...

Was mir aber gerade noch auffällt: Hast du den Choke-Zug fürs Foto ausgehängt oder ist evtl. die Öse abgerissen?
Das könnte auch eine Erklärung sein, warum die Kiste nicht anspringt, falls der Choke nicht mehr geht.

Muskelbiber · May 21, 2013 at 15:53

Soooo, Vergaser ist raus. Alles weitere muss dann aber bis morgen warten. Danke schon einmal für Eure Instruktionen, weitere Fragen werden morgen sicher folgen
Was für eine Schmiererei. Ist das normal, dass einem Unmengen ab Benzin entgegen kommen?

Puro den Choke-Zug habe ich selbst ausgehängt, den trägt also keine Schuld.

**rassmo** · May 21, 2013 at 16:08

Zitat von Muskelbiber

Ist das normal, dass einem Unmengen ab Benzin entgegen kommen?

Wenn der Benzinhahn zu ist zumindest beim Tankausbau nicht. Wenn es trotz geschlossenem Benzinhahn kontinuirlich aus der Schlauch kommt ist zumindest der Hahn nicht dicht. Wenn es direkt unten am Tank rauskommt hast du wahrscheinlich das Leck gefunden. Und im Vergaser kann eigentlich auch nur eine Füllung sein.

Muskelbiber · May 21, 2013 at 16:24

Es kam vor allem direkt aus dem Vergaser, Tank scheint dicht zu sein. Mir kam es relativ viel vor. Naja, mal sehen, was noch so dabei raus kommt.

Muskelbiber · May 22, 2013 at 11:19

Heute Nachmittag wollte ich mich dann mal ans Vergaser zerlegen machen. Die passende Anleitung dazu habe ich schon gefunden - eine Frage habe ich dazu noch:

Da steht was von "Ultraschallreiniger". Ich habe noch so ein Ding zuhause rumfliegen, mit dem man wohl eigentlich Schmuck und Besteck "ultraschallen" kann. Ist sowas das gemeinte?

hedgebang · May 22, 2013 at 11:27

Ja, kannste nehmen.

**rassmo** · May 22, 2013 at 11:44

Zitat von Muskelbiber

Da steht was von "Ultraschallreiniger". Ich habe noch so ein Ding zuhause rumfliegen, mit dem man wohl eigentlich Schmuck und Besteck "ultraschallen" kann. Ist sowas das gemeinte?

Versprich dir aber nicht zuviel davon. Damit kannst du den groben Dreck wegmachen aber Kanäle und Düsen werden damit eher nicht sauber.

chup4 · May 22, 2013 at 11:46

wenn das ding 10 watt schalleistung hat, dann dauerts lange. aber gehen müsste es. 150 watt schallleistung ist natuerlich da schon was feines

**rassmo** · May 22, 2013 at 11:54

Zitat von chup4

wenn das ding 10 watt schalleistung hat, dann dauerts lange. aber gehen müsste es. 150 watt schallleistung ist natuerlich da schon was feines

Das addiert sich genausowenig wie ein 8er und ein 6er Bohrer einen 14er ergeben. Die Hobby-"Ultraschallgeräte" mit Batteriebetrieb, ich vermute jetzt einfach mal das es sowas ist, rappeln ein bißchen sind aber nicht mit Ultraschallgeräten vergleichbar.

Muskelbiber · May 22, 2013 at 12:39

Mh, ich hab ehrlich gesagt keine Ahnung, wie viel Watt das Ding hat, tendiere aber eher in Richtung: taugt nichts. Es hat aber nen Stecker!!

Hollaender83 · May 22, 2013 at 12:41

Zitat

Das addiert sich genausowenig wie ein 8er und ein 6er Bohrer einen 14er ergeben

Tut es das nicht?!? Und ich hab das die ganzen Jahre nicht gewusst....

Sorry für OT

P.S.: Aber bei Drehmomentschlüsseln funzt das doch bestimmt, oder? Wenn ich 120 Nm brauch, kann ich doch zweimal mit 60 Nm anziehen, gelle?

Hollaender83 · May 22, 2013 at 12:43

Also, wenn in Dein Ultraschallbad n Vergaser reinpasst, dann isses zumindest net irgend so n Popel Dingens, mit dem man nur Schmuck reinigen kann. Richtig gut wirds, wenn das Teil aus Metall ist und Du so n Friteusensieb (sorry für den Vergleich) reinhängen kannst. Die sind nämlich auf größere und komplexere Teile ausgelegt.

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