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Starten nur mit Vollgas

    Meine PX (umgerüstet mit DR 139ccm, Hauptdüse=?) startet im kalten Zustand meist nur dann, wenn ich ich den Gasgriff auf Vollgas stelle, manchmal aber auch sofort (mit und ohne Choke).
    Danach hängt sie prima am Gas, zeigt eine hervorragende Leistung und macht ca. 90 km/h Höchstgeschwindigkeit. Steigungen zu fahren ist eine wahre Freude.
    Selbst Langstrecken mit Vollgas sind überhaupt kein Problem.
    Beim Lastwechsel (also beim Übergang zum erneuten Gasgeben während der Fahrt) ist ein kurzer Leistungsabfall (Loch) bemerkbar, was offensichtlich DR-zylinderspezifisch ist.
    Die Zündkerze ist "rehbraun", was auf eine ausgewogenes Gemischeinstellung hinweist.

    Die Getrenntschmierung habe ich sicherheitshalber abgeklemmt.
    Spritverbrauch liegt bei ca. 4 Liter / 100km.
    Zündplatine ist auf "IT" und die Stroposkoplampe findet die Markierung ziemlich genau.
    Ich sollte vielleicht die Zündung per OT-Ermittlung (links und rechts) feinjustieren?!


    Gibt es ggf. Empfehlungen zur Bedüsung oder Zündkerzenwahl, bzw. alternative Erfahrungswerte?


    Bin auf eure Beiträge schon ziemlich gespannt! ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Andi1 (June 11, 2013 at 15:59)

    Das Loch beim wieder Beschleunigen kann Du evtl. durch rausdrehen der Leerlaufgemischschraube lösen.
    Dein Startproblem liegt vermutlich an einer defekten Schwimmernadel. Das Ding ist dann hoffnungslos abgesoffen und durch das Vollgas geben (bekommt durch den offenen Schieber viel Luft) gleichst Du das etwas aus. Kann man noch mehr durch sehr starkes nach links neigen beim Ankicken verbessern.

    Besser wäre natürlich eine neue Schwimmernadel !

    Sorry, das habe ich vergessen: - Schwimmernadel ist nagelneu und der Schwimmer ist dicht! Genau dies war meine ursprüngliche Vermutung.
    Wenn ich die Leerlaufgemischschraube herausdrehe, dann wird mir das Gemisch ggf. zu mager? Steht derzeit bei 1,5 Umdrehungen nach Anschlag!

    Einmal editiert, zuletzt von Andi1 (June 11, 2013 at 17:24)

    Raus ist fetter !!!

    Steht der Roller zufälligerweise etwas nach rechts geneigt, bzw. manchmal langen schon defekte Ständerfüsse ? Dann saufen die Kisten auch gerne ab !

    Steht tatsächlich nicht gerade (Katzenkopfpflaster). Der Ständer ist in Ordnung.
    Das wäre ja ein Ding, wenn die Neigung beim Abstellen auf den Ständer die Ursache wäre.
    Derzeit der einzige plausible Grund, obwohl ich mir die Ursache dafür nicht erklären kann. Hier spielt wohl praktische Erfahrung eine Rolle.

    Mit dem Linksneigen beim Starten habe ich es noch nicht versucht.
    Bei der Cosa soll angeblich die Rechtsneigung zum Erfolg führen ?(