Ich habe grade mal danach gesucht, ich würde gerne die ganzen alten Gummiteile meiner Vespa austauschen, weil ich schon ein paar gefunden habe, die jetzt langsam hart/alt/porös werden.
Was haltet ihr von diesem Kit? Fehlen mir dann noch Dichtungen? Wenn ich die Dichtungen/etc. austausche, was wäre naheliegend auch altersbedingt zu tauschen? Fällt euch da was spontan ein?
Gruß Anka 
Welche Gummiteile sind denn bei Dir porös ?
wenn Du das Kitt verarbeiten willst, also alle Teile daraus, muss unter anderem der Motor raus.
Das sind teilweise Durchführungen für Züge, Tankdichtung, O-Ringe, etc.
Ist bestimmt nicht verkehrt, wenn Du Deiner PX was gutes tun willst, ist aber nicht mal eben gemacht.
Stimmt mit mal eben ist das nicht getan. Aber grundsätzlich ist es schon richtig. Siehe hier:
einzelne gummiteile für die großen vespas
grüße von der küste
holger
Ist aber bestimmt ne angenehme Arbeit, muss man nicht so viel bei denken, wie bei Motorumbauten.
Kannst Dir das Kit ruhig kaufen und erst mal die Teile verarbeiten, die optisch durch sind.
Musst Du übrigens nicht im Web bestellen, hast in Bottrop, ganz bei Dir in der Nähe, einen super Shop für Blechroller.
Da kriegst Du auch sofort Beratung und das eben kostenlos dabei.
Preislich und auch vom Umfang der Teile her ähnelt das Rollerladen-Gummikit denen, die gelegentlich bei egay angeboten werden. Letztere sind aus indischer Produktion und teilweise ziemlich hart und nicht besonders passgenau. Am besten erkundigst du dich vorher mal telefonisch, wo die Teile herkommen.
danke für die reichlichen Antworten, nebenbei wollte ich das auch nicht machen, sondern gegen Ende der Fahrsaison, als wenns wieder richtig kalt ist und ich eh mit Bus und Bahn fahre...
Dann werd ich mal gucken, das ich mir so ein Kit zulege und vor allem dann mal beginne nachzulesen wo ich überall dran muss und wie ich da auch dran komme =)
Hallo Anka
Ja eine gute Entscheidung. Unsere Bibel hast du ? Siehe hier:
Grüße von der Küste
Holger
