Birne prüfen, wenn die ok ist ists wahrscheinlich ein Kurzschluss im Kabel
...da sind wir jetzt schon zwei,
gleicher Abend, gleicher Fehler. Allerdings bei einer PX.
Hatte zuerst den Bremslichtschalter in Verdacht, ein Kabelbruch heißt aber auch suchen ohne Ende, oder? ..
Memo
ich meinte nicht Kabelbruch, sondern offenes Kabel... lässt sich aber einfach mit dem Multimeter durchmessen
Also die Birnen sind ok - jetzt heißt es Suchen?! 
Vom Bremslichtschalter gehen nur 2 Kabel weg. Wenn eines davon auf Masse liegt und du bremst bricht dir das Bordnetz nun einfach zusammen. Da musst du nicht viel suchen 
ja zwei. ein Dauerplus und eins wenn der Schalter betätigt wird... das zweite muss es sein.
und wo muss ich den suchen, den Bremslichtschalter?
Ein guter Anfang wäre bei der Bremse.
schraub doch das Rücklicht auf und mess ob am Kontakt zum Bremslicht Masse an inneren Kontakt anliegt, wenn ja -Kurzschluss
1 =masse
2 =rücklicht? (glaube ich)
3 =bremse? (sieht so aus)
ich würd sagen 3
wenn zwischen masse und 3 ein kurzer ist, dann das kabel 3 zum bremslichtschalter tauschen
p.s. keine gewähr
Normalerweise ist das untere Licht, also 3, das Rücklicht da durch das Fenster unten im Gehäuse auch das Nummernschild beleutet wird. Kannst du aber leicht feststellen. roller an, Licht an und schauen welches brennt.
ja
welches das rück- oder bremslicht ist, kannst ja kurz selber gucken
das weiß ich nicht auswendig!
@rassmo:genau!
Heißt das aber auch, wenn ich das Kabel am Bremslicht abziehe, müsste der Rest funktionieren?
Nicht unbedingt. Das Kabel ist ja trotzdem noch im Rahmen und kann dort schon vorher Kontakt haben. Sicher weißt du es nur wenn du das Kabel am Bremspedal abmachst und so stilllegst.
rassmo: wieder richtig!
aufgeschoben ist nicht aufgehoben... machs richtig, dann hast ruhe
