Hallo liebe Gemeinde,
gestern ist bei meiner Ratte die Zündung abgeraucht 
, nu soll's ne Vespatronic werden! Irgendwelche Einwände oder gibt's was besseres für's Geld? Fahr nen hochgesetzen Guß-Polini mit 30er PHB und nen gemachten SIP-Road, fahr täglich (nicht bei Glatteis) 80 km zur Knochenmühle... Danke für eure Tips! Gruß Michael
alternativ ne standartzündung mit CS1 Lüfter bzw abgedrehtem LüRa reicht bei dem Motor vollkommen aus
wenns aber ne variable zündung sein soll... ist es ziemlich egal ob Parma, Vtronic etc pp sind eigentlich alle genau gleich
...hab ne original Zü mit leichtem Lüfter gefahren, die hatte nach jetzt 2500 km 'ne Kernschmelze! Bau grad nen 150er mit nem Quatrini auf, da wird die Zü irgendwann im Frühjahr dann reinwandern, wenn alles klappt... 
kerzenschmelze spricht für zu mager und ist damit ne vergasersache
ich glaube er meit mit kernschmelze das die zündgrunplatte duchgebrant is
