Hi Leute,
ich habe ein toll erhaltene 1991er PK50XL mit nur 11TKm ergattern können, die leider nicht so richtig auf Touren kommen mag.
Die Kompression liegt bei nur noch 8bar, was sich am Berg deutlich kenntlich macht.
ich bin vorher nur Schwalbe gefahren, kenne mich mit der PK noch nicht aus, daher die Frage: Was mach ich jetzt?
Hol ich mir nur neue Kolbenringe? Nen neuen Kolben/Ringe und gleich nen neuen Zylinder, oder lohnt sich das hohnen auf das nächste Übermaß?
Ist das aufhohnen bei Vespa-Motoren überhaupt üblich bzw. gibt es die entspr. Teile und wenn ja in welchem Shop könnte ich da fündig werden?
An Tuningmaßnahmen habe ich übrigens kein Interesse.
