150 VBB: Motor dreht schwer nach Zusammenbau

sparrin · March 16, 2014 at 09:16

Hi Leute,

habe mich mal als Newbie an meinen 150 VBB Motor rangemacht. es hat auch alles ganz gut geklappt. Jetzt habe ich die Hälften zusammengeschraubt und es läuft schwergängig.

Beide Motorhälften wurden im kalten Zustand zusammengebaut.
Ich musste mit den 4 Muttern, über Kreuz, beide Hälften vereinen. Da war nichts mit "flutscht von alleine zusammen" wie schon in Foren gelesen.
Wenn ich vom Zylinder her reinschaue sehe ich, dass meine Kurbelwelle nicht mittig sitzt. Auf der linken Seite liegt es fast an und auf der anderen Seite sind es ca 4 mm Abstand. (siehe Bilder)
Beim Einfahren des Zylinders wirds immer schwergängiger.

Kann ich die Kurbelwelle irgendwie ausgleichen?

Hoffentlich könnt ihr mir weiterhelfen...

Gruß

fgib · March 16, 2014 at 10:08

Selbe Problem bei einer Smallframe...

UCHIN · March 16, 2014 at 10:13

Leichter Schlag mit dem Kunstoffhammer auf die Kurbelwelle, dann sollte sie frei sein, wenn alles richtig zusammen gebaut ist...

sparrin · March 16, 2014 at 10:19

bei dem Schlag könnte doch das Lager Schaden nehmen... oder?

Was sagt ihr wenn ich den kompletten Motor vorher im Ofen erwärme?

UCHIN · March 16, 2014 at 10:36

Die rede ist von einem leichten Schlag.

Also ich habe gemerkt, dass beim Zusammenbau eine Seite immer schwerer auf die Kurbelwelle geht als die andere.

Desshalb stecke ich die Kurbelwelle auch vor dem Zusammenbau in die Schwerere Seite hinein und füg die Hälften dann zusammen.

Das verhindert normalerweise solche Sachen.

Wenn du alle Lager drin hast sollte das auch ohne Heissluftfön oder Ofen gehen.

Musst nur alle Teile, die ineinander gehen fetten.

peisser67 · March 16, 2014 at 10:42

Ich würde es auch mit einem beherzten Setzschlag probieren, wobei eine Mutter auf der K-Welle nicht schadet. Aber 4mm recht viel sind.

Paichi · March 16, 2014 at 10:47

Bei den einteiligen Kurbelwellenlagern (also das Limalager) wird das Lager beim Zusammenfügen der Hälften leicht verschoben und steht unter Spannung. Also wie schon erwähnt, einfach mal mit nem spitzen Durchschlag einmal mit dem Hammer von Rechts & Links auf die KuWe schlagen. Mit Gefühl halt. Dann sollte das Problem weg sein.

Gruß

fgib · March 16, 2014 at 10:57

Von Welcher seite auf die Kuwe?

Hoffentlich läuft meine Möhre dann mal wieder

UCHIN · March 16, 2014 at 10:59

Schlag auf die Kulu-Seite.

fgib · March 16, 2014 at 11:01

Gut, Primärritzel vorher abnehmen? Äussert sich das Ganze dann noch irgendwie wenn er Genug bekommen hat?

peisser67 · March 16, 2014 at 11:43

Wenn es passt müsste die Kurbelwelle auspendeln oder zumindest leichtgängig laufen.

sparrin · March 16, 2014 at 12:16

Jungs ihr seid der Hammer!!

Hat geklappt... ein paar leichte Schläge mit dem Hammer und Körner... schon läufts wieder..

thx an alle

vespaschieber · March 16, 2014 at 12:19

super sach. Dann hoff ich das man sich beim anrollern trifft.

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