Schlüsselstellung Zündschloss PX Alt

Velozipeter · January 21, 2015 at 22:50

Wieviele Stellungen gibt es beim Zündschloss px alt mit Schlüssel in der Lenkabdeckung?

Momentan kann ich mit den Schlüssel links mitte und rechts, bei rechts läuft die Vespa, bei mittig geht sie aus. Wenn ich den Schlüssel nach links drehe, habe ich vorne Standlichtund und hinten. Wenn die Vespa aber läuft, habe ich kein Standlich und kein Licht hinten, das Bremslicht funktioniert aber normal.

CARDOC2001 · January 21, 2015 at 23:17

Deine Schalterstellungen sind richtig !
Mitte : Motor aus
nach rechts : Zündung ein
von der Mitte aus nach links , sog Parkicht (vorn und hinten) nur Licht

Velozipeter · January 21, 2015 at 23:22

Oke, das ist schon mal gut. Jetz ist nur noch die frage weshalb bei laufendem motor die zwei Lichter nicht gehen, aber für das muss ich mir morgen den Schaltplan nochmals vornehmen. Besten Dank für die schnelle Antwort.

old N°7 · January 22, 2015 at 10:06

moin,
schalterstellung ist ja schon beschrieben vom Zündschloss... wenn das Licht hinten geht
schliesen wir die Birne mal aus...
Bei laufendem Motor gar kein Licht? Lichtschalter an? Kabel hinten gut?
würdeden schalter mal ansehen
Gruss Old

Velozipeter · January 22, 2015 at 11:53

Aktueller IST Zustand:
In Parkstellung Funktionieren Standlicht vorne und Normales Rücklicht.
Bei Motorbetrieb, funktioniert nur das Abblendlicht, das Fernlicht (je nach Schalterstellung) und das Rücklicht bei Betätigung des Fussbremshebels.
Das Abblend-, Fernlicht lässt sich mit dem Unteren Schalter ein- und ausschalten.

Was nicht funktioniert ist das Rücklicht bei laufendem Motor und die Standlichtbirne vorn.

Was auch nicht Funktioniert ist mein Kopf, ich verstehe Die Logik des Ein-, Ausschalters nicht, ebenfalls verstehe ich den Schaltplan nicht. (Schäme mich dafür hart, bin Elektroniker)

Ist das so wie das gezeichnet ist beim Lichtein-,ausschalter verbunden, ich meine viollet und Schwarzweiss.

old N°7 · January 22, 2015 at 13:43

das Rücklicht statt Bremslicht?
also Standlicht vorn und hinten ist korrekt
bei laufendem motor geht es nicht..auch klar..

Also Rücklicht geht nur bei Standlicht.. und wenn Motor läuft das Bremslicht?
Bremslicht geht über Batterie...sollte also gehn, wenn Zündung an ist..ohne Motor..ebenso Hupe und Blinker

Velozipeter · January 22, 2015 at 19:23

Wenn der Motor läuft geht hinten garkein Licht, es sei denn man drückt das Bremspedal, dann geht logischerweise das Bremslicht.

Aber eigentlich sollte ja das normale Licht hinten brennen wenn der Motor läuft, für die Kennzeichenbeleuchtung.

hiro lrsc · January 22, 2015 at 21:58

#kabel im lenkopf lose.

bei parklicht läuft das über die batterie.
bei motor an über die lima.

#der motor-aus schalter schliesst die zündspule gegen masse kurz

old N°7 · January 22, 2015 at 22:08

Denke, da die Birne des Rüli okay, das der Fehler im schalter liegt.. also am Gasgriff

hiro lrsc · January 22, 2015 at 22:12

schaltplan gelesen und verstanden?

Velozipeter · January 22, 2015 at 23:37

Ja Schaltplan gelesen und eben NICHT verstanden. Violett bringt saft in den Lichtschalter und von dort gehts weiter über was? Über das schwarzweisse Kabel?

hiro lrsc · January 22, 2015 at 23:48

schwarzweiss vom lichtschalter auf die tachobeleuchtung und die kontrolllampe scheinwerfer bei motor an.

standlicht und rücklicht werden über das zündschloss geschalten.

lt. dem schaltplan oben.

Velozipeter · January 23, 2015 at 13:52

Besten dank für das mit rätseln und für die Tipps. Momentan funktioniert es, mal schauen wie es dann aussieht bei einer oder nach einer Probefahrt.

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