Vespa PK 125 S aus dem Jahr 1986 - restaurieren

matombina · March 1, 2015 at 19:20

Hallo,

mein Name ist Johnny, 38 Jahre und bin aus Luxemburg.

Hab vor kurzem eine Vespa PK 125 S aus dem Jahr 1986 von meinem Opa bekommen da er nicht mehr damit fahren kann!
Freue mich sehr auf diese Vespa die ich erneuern möchte da diese gar nicht mehr gut aussieht...(siehe Foto)

Ich muss zwar sagen dass ich mich GAR nicht in diesem Bereich auskennen!
Daher wäre ich sehr froh ihre Hilfe zu bekommen um das Stück ganz aueinander zu nehmen, es neu lackieren lassen,
und alles wieder original zusammenstellen wie es war!! Ich weiss, es wird nicht einfach sein....bin aber bereit anzufangen!

Wer hat so ein Modell schon mal restauriert? Brauche Tipps und Tricks...Fotos...usw...
Hat vielleicht einer von euch eine pdf-Datei mit erklärungen wie man das Ganze auseinander baut?

Ich werde heute abend noch mit dem Ausbau anfangen...

Vielen Dank im voraus für ihre Hilfe.

Johnny

North · March 1, 2015 at 19:35

Hi als ersten Schritt würde ich dir sowas in der Art an's Herz legen:

da kannst dir echt viel an Tipps rausholen und für alles andere wird dir hier gern geholfen

ezio_auditore · March 1, 2015 at 19:46

Wichtig ist: Mach so viele Fotos wie du kannst. Von allen Sachen die kompliziert für dich aussehen und du merkt das du das nie wieder so zusammen bauen könntest ohne Bilder. Das die Sitzbank oben drauf gehört das muss dir wohl keiner sagen Aber um so mehr Bilder um so einfacher wird das danach. Außerdem kannst du Jahre später dir immer noch die Bilder angucken und dich zurück erinnern. Jedes normale Smartphone hat ein Kamera und genügend Speicher. Viel Erfolg!

matombina · March 2, 2015 at 13:11

vielen Dank für ihre Tipps.....hab gestern noch einige Stunden daran gearbeitet und hab viele Fotos gemacht....wie du gesagt hast, beim zusammen bauen würde es witzig sein ohne Fotos!!
Das nächste Schritt ist, Motor ausbauen! Wo soll ich genau anfangen?? Auf was soll ich achten?
Vielen Dank im voraus.

hedgebang · March 2, 2015 at 14:14

Schaue mal hier:

Ist zwar für eine V50, aber weitgehend gleich- Nur hast du kein Kabelkästchen zum Unterbrechen der Bordelektrik vom Motor zum Rahmen, sondern einen Stecker, der an der Schwinge mit einem Halteblech angebracht ist.

**Volker PKXL2** · March 2, 2015 at 19:11

Sehr gut kann auch die Suchfunktion hier im Forum helfen.
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Ansonsten passen die meisten Sachen nur einmal....

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