Verzweifelte suche nach Zündgrundplatte/Ankerplatte VA52T

marci90 · March 23, 2015 at 20:03

Hallo bin ganz neu hier, habe erst eine Vespa gekauft die aber leider jetzt zicken macht. Sie war schon in der Werkstatt und diese meinten es wäre die Zündgrundplatte....nach langer suche und telefonaten habe ich leider nichts gefunden.... ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Zündgrundplatte für eine PK 50 XL 2 Automatik,Elestart, Bj. 93, VA52T, der Mechaniker meinte 5Pins am Stecker.

Kann mir jemand sagen wo ich eine her bekomme? oder mir die orginal Teilenummer geben zum besser suchen zu können.

Danke im vorraus

vespacruiser81 · March 23, 2015 at 20:39

Versuch mal die hier:

http://www.scooter-center.com/de/product/7676555/Zuendung+Vespa+Grundplatte+Vespa+PK+XL+Modelle+mit+Batterie?meta=7676555*scd_ALL_de*s19007689849040*Z%C3%BCndung%20pk%20mit%20Batterie*5*5*1*16

http://www.scooter-center.com/de/product/9010005/Zuendung+PIAGGIO+Grundplatte+Vespa+PK+XL+Modelle+mit+Batterie?meta=9010005*scd_ALL_de*s19007689849040*Z%C3%BCndung%20pk%20mit%20Batterie*2*2*1*16

marci90 · March 23, 2015 at 20:44

danke aber ich glaube die passen nicht, die fangen alle mit V5..... an und ich brauch ja VA... anscheinend ist die wo ich brauch ziemlich schwer zu kriegen

chup4 · March 23, 2015 at 20:48

das einzige, was an deiner zündplatte kaputt geht, ist der pickup. das ding kostet 25 euro beim sck.

das brauchste keine neue platte. wirklich nicht. vollkommen übertrieben. nerv.

dann ggf noch ne neue cdi

und das ding läuft wieder.
nervige werkstätten

marci90 · March 23, 2015 at 20:51

also wäre dein Vorschlag das teil ausbauen und mal Bestandsaufnahme machen und schauen was kaputt ist? Hauptproblem war das wenn sie warm war dann ging sie nicht mehr an.

chup4 · March 23, 2015 at 20:53

also, wenn das ding eh draußen ist, dann pickup tauschen und kabel angucken. die brechen auch oft.

wenn das ding warm nicht angesprungen ist, ist meistens die schwimmernadel im eimer oder ggf ist die membrane defekt. aber mit der zündung hat das eigentlich ca gar nichts zu tun.

oder geht der roller von alleine aus?

marci90 · March 23, 2015 at 20:59

jap ist von alleine ausgegangen. hättest du evtl die Ersatzteilnummer von der kompletten Zündgrundplatte, hätten in Italien eins gefunden aber mit 6Pins am Stecker, der händler meinte ist Kompatibel mit der vespa...

CARDOC2001 · March 23, 2015 at 21:04

Warum nicht mal hier im Forum ne Suche starten ? Evtl hat noch jemand was ...

chup4 · March 23, 2015 at 21:09

neien. keine platte. alles scheiße. pickup tauschen, fertig, checks halt.

marci90 · March 23, 2015 at 21:11

okay danke dir mal

larscool69 · March 24, 2015 at 00:33

ich hätte noch eine, aber tausch das pick up wenns das nicht war, meld dich per pn

Automatix · March 28, 2015 at 08:01

man kann Chup4 nur beipflichten.

Kurze Begründung: Der Automat ist hoffnungslos untermotorisiert. Das Antriebsaggregat muss also permanent Schwerstarbeit verrichten. Die Folge: der Motor wird schnell sehr heiß. Große Hitze und elektronische Bauteile ist ein eher ungünstige Kombination, so dass ab und an das empfindlichste Bauteil auf der Ankerplatte, das Pick Up, einen thermischen Schaden erleidet.

Folge: Zündfunke zum falschen Zeitpunkt und die Karre läuft unrund, stottert oder geht mitunter sogar einfach aus.

Deshalb aber gleich eine Ankerplatte zu tauschen ist das sprichwörtliche Kind mit dem Bade auszuschütten.

Du wirst sehen, Pick Up Tausch und einer Frühjahrsausfahrt ohne Betriebsstörung rückt in greifbare Nähe!

Beste Grüße,
Automatix

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