Hallo zusammen
da ich mir ein etwas persönlich abgestimmten Werkzeugsatz (Small & Largeframe) zusammenstellen möchte,
wollte ich vorher noch mal in die Runde fragen, wie Ihr das bei euch so gelöst habt, wenn ihr unterwegs seit?
Ich habe in einem italienischem Forum mal ein Foto gefunden als eine Art Ideenvorlage,
was meint Ihr dazu?
Hallo,
Ich habe einen 7er und einen 8er Gabelschlüssel, kleine Ratsche mit 13er Nuss, kleine Zange, Schraubenzieher mit Kreuz und Schlitzaufsatz, Zündkerzenschlüssel und Zündkerze, von jedem Zug einen Ersatz inkl Tonnennippel , Ersatzbirnen und ein Ersatzrad.
Gruß
Ach ja und 100ml Zweitaktöl!
Kleiner Knarrenkasten, Schlauch und Flickzeug , Luftpumpe , Ersatz Seilzüge , Tonnen Nippel , Ersatzschrauben , Isolierband , Letherman Tool , Glühlampen , CDI , Polradabzieher, Lötzinn , Pickup, Schlauchschelle als Endlosware, Satz Maulring Schlüssel , Ersatzkabel universal , einmal Handschuhe , Schrumpfschlauch ,Zündkerze, Feuerzeug , 200ml Getriebeöl, Kabelverbinder , Zange für Seilzüge unverzichtbar ....denke das wars !!
Hab bestimmt was vergessen ...
...das gilt aber jetzt für ne große Tour oder für den Alltag?
Ich hab die Sachen immer unter der Sitzbank, man weiß ja nie und sicher ist sicher!
Das Werkzeug führe ich immer mit , muss dabei sagen das ich kein Reserverad mitführe dafür aber die große Toolbox von SIP unter der linken Seitenhaube
die große Toolbox von SIP unter der linken Seitenhaube
Hast du zufällig die SIP Artikelnr.? Finde dort nix auf Anhieb was unter die Seitenhaube passt. MErci!
...das würde mich auch interessieren.
Am besten wäre eine Werkzeugkiste neben oder oberhalb der Batterie, meine ist halt mit E-Starter, oder Batterie versetzen und dann etwas abschließbares basteln !
Musste auch erst mal suchen. Hier ein paar:
Danke für den Link 
Ist aber mit der Elestart-Batterie nicht kompatibel oder?
Also das mit der Batterie klappt glaube ich bei der PX, da gab es mal was. Kann aber auch sein, das es selbst gebaut war also keine Serien produktion. Wenn man nicht gerade zwei linke Hände hat und ein wenig Werkzeug, kann man sich das super selber bauen.
EDIT: Wäre aber auch gut zu wissen was es für eine Vespa ist mit Elestart.
Hi, eine 1996er PX 125 E Lusso (VNX2T).
Ich werd mal sehen, ob ich mir da selber was bauen kann
Gibt's auch von MRP ...:
Bei mir ist die Batterie mit in das Fach gewandert und fertig
Drittes Rad schön und gut dennoch würde ich über Flickzeug und Luftpumpe nachdenken ...
Hatte vor 2 Jahren ne richtige Plattenserie trotz neuen Schläuchen und Reifen ...
Drittes Rad schön und gut dennoch würde ich über Flickzeug und Luftpumpe nachdenken ...
Hatte vor 2 Jahren ne richtige Plattenserie trotz neuen Schläuchen und Reifen ...
Der ADAC war ja zum Glück immer sofort da 
Danke , klar das das einer schreibt !
Aber doof geguckt hatten doch schon viele
habe mir mal am Wochenende ein Demowerkzeugkasten mit integriertem Batteriefach aus Pappe gebastelt.
Ihr müsst euch nur das Teil unter der Backe vorstellen da zum Zeitpunkt vom Foto die Batterie bereits wieder montiert war.
Links kommt die Batterie rein, wird dann mittels dem Gummiband gehalten und rechts ist der "kleine" Werkzeugbehälter mit klappbarem oder abnehmbaren Deckel.
Größer geht der Kasten leider nicht da Federweg und Platz die Größe beschränken. Ich werde den Kasten wahrscheinlich aus V2A bauen.
Hammer geil!
