P125X: Wie funktioniert die Vorderrad Sicherung?

snowbeat · May 17, 2015 at 14:15

Hallo zusammen

Ich habe eine P125X JG81 und wollte die [lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon] vorne erneuern.

Jetzt verstehe ich aber die Sicherung des Vorderrades nicht. Bei allen Explosionszeichnungen und Berichten im Netz sollte eine
Kronenmutter mit Splint verwendet werden.
Bei mir war aber nur eine "normale" Mutter verbaut. Die Achse hat auch kein Loch wo man einen Splint hindurchsetzten könnte.
Die Achse hat jedoch eine Kerbe, kommt da irgend ein Keil rein oder Ist das Rad bei mir wirklich nur mit einer Mutter gesichert?

Im Anhang noch Bilder von der Situation.

Besten dank für eure Hilfe.

Grüsse aus der Schweiz

old N°7 · May 17, 2015 at 14:40

Servus,

ist schon richtig, PX alt Achse 16mm hat diese Mutter, wo der Rand oben Dünner ist..
Montieren, Festziehen, mit einem Meisel, Körner,Dicken Schraubenzieher
genau der wo Die Nut ist einkörnen..Eintreiben.. "Das ist die Sicherung"..
sollte bei jedem mal eine neue Mutter genommen werden
Gruss oLd

snowbeat · May 17, 2015 at 18:27

Danke für die schnelle Antwort.

Aber käme da nicht trotzdem noch eine Spannscheibe oder zweite Mutter dazu?
Fühle mich mit nur dieser einen Mutter irgendwie nicht so sicher...

LG

Vespa1982 · May 17, 2015 at 23:02

Nein. Nicht bei der PX alt Gabel. Nur die Mutter welche wie oben gesagt über dem Schlitz eingeschlagen wird um sich mit der Achse zu verkeilen. Sonst müsste man eine neuere Lusso Gabel oder lml Gabel einbauen. Da ist dann ein Splint dabei und die Gabel ist massiver gebaut.