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Startschwierigkeiten einer P 80 X

  • conny1938
  • April 20, 2016 at 16:27
  • conny1938
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    • April 20, 2016 at 16:27
    • #1

    Hallo Forum,
    mit meiner frisch restaurierten P 80 X mit einem DR 135 habe ich Startschwierigkeiten. Neuer Spaco-Vergaser mit HD 105, ND 40-120. Mit gezogenem Choke muss ich 8-10 x treten. Nach 3 Min. Laufzeit den Choke wieder rein. Dann ziemlich hohe Drehzahl. Wenn ich die Leerlaufeinstellschraube langsam herausdrehe, wird die Drehzahl etwas geringer, aber noch weiter, dann geht sie aus.
    Neues Zündkabel mit Stecker: mit Zündkerze NGK 7,8,9 gibt es keinen Funken ! Mit Bosch 3 CCC funst sie und springt bei o.a. Bedingungen an. Den Leerlauf kriege ich jedoch nicht weiter runter, dann geht sie aus.
    Wer gibt mir Rat? Im voraus besten Dank.#
    Cornelius

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    • April 20, 2016 at 22:42
    • #2

    Das mit den Zündkerzen ist merkwürdig... Zündgrundplatte neu? ZZP?

  • conny1938
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    • April 21, 2016 at 08:13
    • #3

    ....meine Frage: passt die Nebendüse zur Hauptdüse?
    Cornelius

  • vespista150
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    • April 21, 2016 at 08:19
    • #4

    an sich lässt sich meiner Meinung nach keine Aussage treffen ob die HD zur ND passt. Kommt ja auf mehrere Faktoren an, wie Auspuff, Mischrohr, Hauptluftkorrekturdüse, etc

    Bedüsung sollte aber so schon fahrbar sein

    welchen Spaco hast denn drauf? 20er?

  • fgib
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    • April 21, 2016 at 08:49
    • #5

    Ne Originale PX80 hat im Serienzustand eine 52/140 Nebendüse.
    Diese würde ich auch drin lassen beim 135er DR. Fahre ich auch im 139er Malossi.
    Nicht immer alles Übernehmen was die Hersteller einem einschrauben.

  • conny1938
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    • April 21, 2016 at 14:19
    • #6

    ...ich werde die ND 52/140 bei dem neuen SPACO-Vergaser (20/20) mal probieren.
    Danke für die Tips.
    Cornelius

  • Svensen
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    • April 21, 2016 at 15:55
    • #7

    Hast Du den Motor auch überholt ? Also Simmeringe und Dichtungen neu gemacht ?

  • conny1938
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    • April 21, 2016 at 16:48
    • #8

    ...den Motor habe ich mit dem DR (500 km) erworben. Motor - Laufzeit ca. 20 000 Km, sagt der Verkäufer !
    Wenn er anspringt, zieht er gut durch u. läuft einwandfrei. 8-10 x kicken ist aber wohl nicht üblich.
    Cornelius

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