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Vollabnahme beim TÜV

  • Salino
  • June 15, 2008 at 08:01
  • Salino
    Gast
    • June 15, 2008 at 08:01
    • #1

    Wo ich grad hier bin!

    Was wird bei einer Vollabnahme alles geprüft bzw. was sollte man dringend beachten und was ist ggfs. zu vernachlässigen?

    Danke für die Info

  • Diabolo
    Erleuchteter
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    altes Zeug eben, alle mit zwei Rädern, kann mir leider keinen neuen Roller leisten
    • June 15, 2008 at 11:09
    • #2

    Ist sehr stark vom Ingenieur abhängig.

    Bei mir war es letztes Jahr so, dass er ganz begeistert von meiner PX war und natürlich auch ein wenig vom Fachwissen:

    Warum geht das Bremslicht bei der Vorderradbremse nicht ? Antwort ich: brauch bei dem Baujahr nicht! Er: Ach so.

    Hat also Licht, Blinker und Bremse überprüft, ist ne Runde gafahren, meinte dann, dass die Bremswirkung aufs Vorderrad nicht so gut ist, ich dann wieder: Ja ne is klar, is ne Vespa, das muss so.

    Hat dann noch meine Bitubos eingetragen und den Wisch ausgestellt, ne Stange Geld kassiert und fertig.

    Neue Reifen würd ich machen und funktionierendes Lenkradschloss

  • sylle
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    • June 15, 2008 at 18:31
    • #3


    sollte helfen viel mehr sollten sie bei der anderen untersuchung auch net brauchen

  • Salino
    Gast
    • June 15, 2008 at 19:51
    • #4

    Super!
    Das hatte ich gesucht und nicht gefunden-Merci!

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