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Vepsa pk 50 xl 2 tuning restoration

  • leva
  • February 10, 2020 at 14:03
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    • February 12, 2020 at 12:03
    • #21

    :D Daaaanke! ... Dafür dass ich einen Anschiss bekommen habe, weil ich "Schlaue Sprüche helfen nicht:" von mir gegeben habe lmao!

  • HansOlo
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    • February 12, 2020 at 16:10
    • #22

    sand-)

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    • February 12, 2020 at 16:30
    • #23

    Nur Outlaws hier lmao

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

  • Piitt
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    • February 14, 2020 at 13:27
    • #24

    Jetzt habt ihr den "75ccm-Tuner" verkrault!

    :+6

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    • February 14, 2020 at 13:52
    • #25

    ....und wir werden nie erfahren ob das klappen könnte mit den tunen

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

  • leva
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    • February 16, 2020 at 10:53
    • #26

    Verstehe euch echt nicht ich wollte nur eine einfache antwort auf meine frage ihr seit alle deutlich älter als ich und versucht einen dann „Fertig” zu machen ich habe mich zum ersten Mal auf irgendwelchen Foren angemeldet ich habe keine Ahnung wie das hier funktioniert oder sonst was

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    • February 16, 2020 at 11:00
    • #27

    Ich kann es Dir erklären. Auf Deine Fragen gibt es bereits hunderte von Antworten.

    Probleme nach dem Umbau einer PK 50 s auf 75 ccm DR Zylinder (nur ein Beispiel)

    Das Lesen können und wollen wir Dir nicht abnehmen. Raus aus der Schmollecke, einlesen, einbauen und dann bei eventuellen Problemen Fragen stellen.

    Lexikon - Woktank - Schrauberhilfe

  • leva
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    • February 16, 2020 at 11:10
    • #28

    Und wie baue ich es ein was baue ich ein bzw was brauche ich neu

    Und passen die Griffe?

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    • February 16, 2020 at 11:15
    • #29

    Levje! Lesen sollst du! Leeeeeesen Probleme nach dem Umbau einer PK 50 s auf 75 ccm DR Zylinder !

    Oder sollen wir Bildchen malen?

    ;)

  • 125vnb6
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    • February 16, 2020 at 11:15
    • #30

    Das ist der Unterschied zu facebook, instegram, twitter, whatsapp etc..

    Hier wird Dir gerne geholfen wenn nicht gleich erkennbar ist, dass es sich dabei nicht um oberflächliches unselbstständiges Gerotze im digitalen Zeitalter handelt.

    Im übrigen macht man keinen Fehler, wenn man sich mal der Community vernünftig vorstellt. Ich weiß, das ist altmodisch! Wir fahren aber nun mal Oldtimer und von daher hat es durchaus seine Berechtigung.

    Ich bin so frei und helfe Dir über die Anfangshürden!

    Vorstell-Thread: Wer neu ist, stellt sich hier vor!

  • 125vnb6
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    • February 16, 2020 at 11:34
    • #31
    Zitat von leva

    Hallo,

    Und passen die Protaper 22mm griffe auf die Vespa?

    Die passen bei dem Fahrzeug, wie die Faust aufs Aug!

    Hervorragende Wahl!

  • leva
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    • February 16, 2020 at 11:36
    • #32

    Danke für die Antwort👍🏼

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