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Suche unauffälligen Kennzeichenhalter für PK50S (Versicheurngskennzeichen), Ideen?

    Hallo Forum, meine aus Italien importierte PK50S hatte einen italienischen Kunststoffhalter für die italienischen Kennzeichen, der war für deutsche Versicherungskennzeichen aber nicht ideal. Aktuell befestige ich die Kennzeichen immer durch die beiden Bohrlöcher der Karosse, an denen der ital. Halter befestigt war (die passen zu den Löchern der dt. Versicherungskennzeichen.

    Da das aber jedes Jahr ein nerviges Gefummel ist – ich muss tief im Radkasten blind mit einer Zange oder RIngschlüssel die Kontermuttern halten, um die Schrauben herauszudrehen – suche ich nach einer eleganten und optisch sehr zurückhaltenden Alternative für die Befestigung des Kennzeichens. Habt Ihr da vielleicht Tipps?

    Habe zum Beispiel gesehen, dass jemand Teile für die Simsons Schwalbe im 3D-Drucker erstellt, auf die man dann das Kennzeichen mit Magneten befestigt... für die V50 habe ich auch optisch sehr zurückhaltende Halterungen aus Edelstahl gefunden – aber nichts für die PK/PKS.

    Bin für Tipps dankbar, sonst muss ich eben weiter Fummeln... Vielen Dank und Grüße!

    Nimm zwei 4er Gewindehülsen und setze diese in die Originallöcher ein(Loch muss dann auf 7mm aufgebohrt werden)...

    Moin

    Oder du nimmst nen originalen PK Kennzeichenhalter. Den schraubste einmal fest am Moped an und einmal im Jahr drehste da die beiden M3 Schrauben rein und raus.

    Magnete sind gut und schön aber nach ner längeren Fahrt rutschen die immer runter durch die Vibrationen und Schlaglöcher.

    Gruß Marco

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

    Ich hab gar nichts gegen das järhliche Schrauben – nur aktuell muss ich mit dem Arm komplett im hinteren Kotflügel verschwinden... Vielleicht versteh ich Dich auch falsch, weil ich nur den italienischen Halter kenne, der an meiner PK war. Aber ich dachte, es gäbe vielelicht eine Halterung, die einfach an diesen beiden Bohrlöchern der Karosse befestigt wird (und optisch nicht groß aufträgt), auf der ich dann das Kennzeichen befestigen kann ohne mit dem Arm blind in der Karosse hinterm Rad schrauben zu müssen.

    Hast Du ein Bild von solch einem dt. Kennzeichenhalter der PK?

    Zitat von rgb3000

    Hast Du ein Bild von solch einem dt. Kennzeichenhalter der PK?

    Internetsuche ist doch nun nicht so schwierig.

    Bsp hier

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    Hallo Tonitest, eine Internetsuche beherrsche ich einigermaßen – die angebotenen Kennzeichenhalter sind entweder für große Kennzeichen, oder aber wenn sie für Versicherungskennzeichen sind, setzen sich scheinbar voraus, dass man die Kennzeichen außen in den Ecken noch mal bohrt. Oder aber ich müsste neue Bohrungen in die Karosse setzen, da bisher nur die zwei Standardlöcher der Kennzeichen drin sind. Das möchte ich vermeiden.

    Meine Frage zielte darauf ab, ob es einen optisch zurückhaltenden Kennzeichenhalter für Versicherungskennzeichen gibt, mit dem ich beim Kennzeichenwechsel wneiger Arbeit als bisher habe... und die Kunststoffteile zum Klemmen der Kennzeichen fallen in meinen Augen nicht in die Kategorie »wenig auftragend«. Deshalb meine Frage ans Forum, ob vielleicht irgendjemand jemand kennt, der am Ende so etwas ansprechend gelöst hat und so etwas verkauft...

    Schilder mache ich immer mit Klettband fest. Eine Rolle 3M reicht für alle Fahrzeuge.

    Hält am 11er auch über 300km/h aus, da sollte es an einer Vespa keine größere Probleme geben und Löcher muss man auch keine in die Schilder bohren.

    Zitat von rgb3000

    Hallo Tonitest, eine Internetsuche beherrsche ich einigermaßen – die angebotenen Kennzeichenhalter sind entweder für große Kennzeichen, oder aber wenn sie für Versicherungskennzeichen sind, setzen sich scheinbar voraus, dass man die Kennzeichen außen in den Ecken noch mal bohrt. Oder aber ich müsste neue Bohrungen in die Karosse setzen, da bisher nur die zwei Standardlöcher der Kennzeichen drin sind. Das möchte ich vermeiden.

    Meine Frage zielte darauf ab, ob es einen optisch zurückhaltenden Kennzeichenhalter für Versicherungskennzeichen gibt, mit dem ich beim Kennzeichenwechsel wneiger Arbeit als bisher habe... und die Kunststoffteile zum Klemmen der Kennzeichen fallen in meinen Augen nicht in die Kategorie »wenig auftragend«. Deshalb meine Frage ans Forum, ob vielleicht irgendjemand jemand kennt, der am Ende so etwas ansprechend gelöst hat und so etwas verkauft...

    Diese Anforderungen waren in Deinen vorherigen Posts nicht ersichtlich.

    Daher ja auch u.a. von Creutzfeld der Hinweis:

    Zitat von Creutzfeld

    Oder du nimmst nen originalen PK Kennzeichenhalter. Den schraubste einmal fest am Moped an und einmal im Jahr drehste da die beiden M3 Schrauben rein und raus.

    Moin

    Ich mache von den PK Halter heute Abend mal nen Bild von wenn ich dran denke.

    Dann weißte was ich meine. Mit viel Glück habe ich so einen auch noch irgendwo liegen von nen Schlachter.

    Oder du machst sofort ne freiwillige Zulassung drauf. Großes Kennzeichen welches du auch mit Saison nehmen kannst wenn du im Winter eh nicht fährst. Habe ich an meiner Rundlicht auch dran. Einmal angeschraubt und feddich.

    Gruß Marco

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

    wie geil ist das Bild bitte Creutzi?

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim

    Vielen Dank für Eure Ideen! Freiwillige Zulassung scheidet für mich wegen zwei Gründen aus.

    Aber sowohl Klett- als auch doppelseitiges Klebeband sind mir noch nicht in den Sinn gekommen...

    Kabelbinder! 2-)

    Du wirst lachen, aber das geht tatsächlich ganz gut :)

    Ist aber auch fummelig und dann kannste auch gleich Schrauben nehmen.

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim

    Das ist der originale PK Halter.


    Fällt nicht so auf weil er dicht am Moped anliegt und das Kennzeichen ihn komplett verdeckt

    Gruß Marco

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

    Vielen Dank! Den kannte ich so noch nicht... das heißt die deutschen PK hatten andere Bohrungen in der Karosse. So einen Halter habe ich bisher aber auch noch nicht bei den üblichen Verdächtigen in den Online Shops gesehen – immer nur für die größeren. Ich halte mal Ausschau.

    Zitat von rgb3000

    Vielen Dank! Den kannte ich so noch nicht... das heißt die deutschen PK hatten andere Bohrungen in der Karosse. So einen Halter habe ich bisher aber auch noch nicht bei den üblichen Verdächtigen in den Online Shops gesehen – immer nur für die größeren. Ich halte mal Ausschau.

    Frag mal bei deiner Versicherung.

    Die haben auch oft solche aus Plastik, die sie mitgeben können... da steht halt deren Name oder so drauf.

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim