Hallo zusammen,
ich habe die letzten Tage meinen PK50 Motor gespalten und jetzt ist mir aufgefallen, dass im Kurbelwellengehäuse(?) sich schon deutliche Riefen bzw Rillen gebildet haben. Ist auf der anderen Seite wie die Drehschieberdichtfläche(diese ist nicht verkratzt.
Ist das ein Problem wo ich aktiv werden muss oder passt das?
Zum Hintergrund: Die Vespa stand davor sehr lange und fer Motor hat bereits 43Tausen Kilometer runter.
Beim ersten Mal beim Verkäufer ist sie mit Starterspray angelaufen und ein paar Minuten gelaufen bis ich sie aufgrund extremen Rauchens ausgemacht habe. Zuhause dann nicht mehr so gut gelaufen und immer ausgegangen. Könnte aber auch am Benzinhahn gelegen haben da das Plastikteil zum bedienen vermutlich falsch draufsaß, sprich zu war offen und andersrum
. Ich habe mich dann direkt ans auseinanderbauen gemacht und habe nichts weiter probiert mit Vergaser reinigen einstellen etc.. und ja ich weiß das hätte man vielleicht machen sollen aber hätte hätte Fahrradkette.. jetzt ist es schon zu spät 
Aufjedenfall hätten die Dichtungen sowieso neu gemacht werden müssen:)
Über Antworten und Meinungen würde ich mich sehr freuen!
LG
