DR Zylinder, mögliche Übermaßkolben

Hi!

Nachdem ich mal die Werkstatt aufgeräumt hab, liegen hier 2 DR 135 rum.

Während einer noch so neu ist, dass ich schon eher Angst um Klemmer wg. Zu geringem Laufspiel (muss ich mal messen) hab, ist der andere deutlich gerieben.

Gibt es eigentlich hier Erfahrungen mit Übermaß Kolben, ggf. auch Fremdfabrikate?

Ich hab da einfach loses Interesse, 60.4mm gibts von DR.

Der Malossi hat 61mm (identisch bei 139er Kurzhub PX80 und 166er mit 57 Hub auf der 125er Welle) und ist auch völlig anders, früher gab es auch nen 149er Pinasco mit 63mm, gleiches Spiel, 48mm gibt 149 und 57mm ist der 177er.

Ich hab mir noch nie Gedanken gemacht und/oder gemessen, aber Spieltrieb, mal nen DR nicht gleich wegzuwerfen.

Jemand hier mit Ideen oder Erfahrungen dazu?

Ach so, mir ist klar, dass monetär da viele Gründe gegen sprechen, aber man lernt ja nie aus. Hätte noch nen Restemotor zu bauen

Ich kann tatsächlich den NOS DR von mir mit nem Bekannten gegen einen 50km gelaufenen Krüger tauschen. Das leg ich mir gern ans Lager, weil einfacher noch paar Jahre nach 88 eintragbar. 80er hab ich mal einen der Schule gestiftet als Schnittmodell. 98er hat ein Kumpel in Plaidt noch liegen, nach Umbau auf DR. Der hatte den ne Weile inseriert aber ist den wohl nicht losgeworden.

Grandsport schau ich mal, da gab es ja im letzten Jahr einen Todesfall. Mal schauen, was lieferbar ist. Danke!