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Auspuff und Ritzl

  • VInnI^^
  • July 3, 2006 at 15:55
  • VInnI^^
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    • July 3, 2006 at 15:55
    • #1

    Hallo Leutz...

    Hab ne Vespa PK 50 XL Baujahr 86

    Und hätt mal ne Frage:

    Meine Vespa geht 50 ohne dass ich bis zum Anschlag Gas geb. Aber wenn ich sie bis zum Anschlag dreh dann wird sie um einiges lauter (denk mal dreht einiges höher) bringt aber nur so 3 Kmh oder so....was könnte des sein???

    Noch ne Frage:

    Könnte des helfen einfach n größeres Ritzl einzubaun???
    Und diesen powerverlust mit nem neuen besserklingenden Auspuff auszugleichen???

    Danke schon mal im Vorraus...

  • Moskito
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    • July 3, 2006 at 16:17
    • #2

    das pinasco ritzel ist bei der xl 1 eine gute wahl, aber mit 75 ccm,um deine ori leistung voll auszuschöpfen reicht ein sportauspuff !

    Wir fahren keine Vespa.................... die Vespa erlaubt uns nur einige Ihrer Funktionen zu übernehmen dafür bringt sie uns an unser Ziel.

  • VInnI^^
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    • July 3, 2006 at 16:20
    • #3

    Danke für die schnelle Antwort!!!

    ich hab die mit dem runden Tacho also xl1 oder (bin noch vespa noob:-))

    ich weiß ja nicht dreht die mit besseren Auspuff nicht noch höher????

  • Moskito
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    • July 3, 2006 at 16:23
    • #4

    nein dreht genauso hoch wie sonst auch kann aber besser durchatmen !

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  • VInnI^^
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    • July 3, 2006 at 16:41
    • #5

    Mit so nem Auspuff geht sie ja schneller soweit ich weiß?!?! aber dann müsste sie doch auch höher drehen oder nicht??? und dann hab ich mir gedacht um sie nicht so hoch zu drehen bau ich n größeres ritzl ein...

  • Moskito
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    • July 3, 2006 at 16:46
    • #6

    das problem ist einfach wenn du das ritzel einbaust wirst du zwar eine höhere v/max bekommen aber beim anfahren wird dich ne Oma die spazieren geht überholen und am berg wirst du auch fürchterlich wenn ich das so sagen darf abkacken !

    Und ich sag es mal so ein zweitackter giert nach Drehzahl !!

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  • VInnI^^
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    • July 3, 2006 at 16:56
    • #7

    Sicher dass ich sie nicht schrotte???

    Ich find des teil sowieso irgendwie krass... ich könnte im ersten gang sie so springen lassen, dass das ich rückwärts umfallen würde... Getunt???

    tu ich ihr aber natürlich nicht an der kleinen

  • Moskito
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    • July 3, 2006 at 17:00
    • #8

    das ist eine frage des kupplungsspiels, kannst nicht schrotten wenn der gaser richtig eingestellt ist sprich wenn sie nicht zu mager leuft !

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  • VInnI^^
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    • July 4, 2006 at 02:50
    • #9

    haben die 50 xl´s ne drosslung drin???

  • Dr.Vespa
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    • July 4, 2006 at 12:36
    • #10

    nein nur in der xl2 ist ne drossel drin bei der normalen pk kannste nix endrosseln

    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik

  • VInnI^^
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    • July 4, 2006 at 13:47
    • #11

    Also Puffi will ich auf jeden fall machen (geiler sound und so)

    aber was könnt ihr mir empfehlen was relativ unaufwendig ist und bissl power o. zb. speed bringt???

    zb welcher Puffi???

    Einmal editiert, zuletzt von VInnI^^ (July 4, 2006 at 14:08)

  • Nick50XL
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    • July 4, 2006 at 14:32
    • #12

    Aufwändig ist so'n Auspuff nicht gerade, und für's Ori-Setup sind der LeoVinci SecSys und der Polini Lefthanf geeignet. Die freuen sich aber auch über kleinere Aufrüstungen die du nachträglich unternehmen kannst!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

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    • July 5, 2006 at 14:56
    • #13

    [Blockierte Grafik: http://scooter-center.com/catalog/images/products/big114.jpg]

    der schaut aber nicht aus wie der orginal!?!

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