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Vergaserdüse

  • d4n1el
  • August 24, 2006 at 23:34
  • d4n1el
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    • August 24, 2006 at 23:34
    • #1

    Hi,
    bin neu hier ;)

    also ich hab vor knapp einen monat meinen 75dr satz nach 15000 zerschossen, nun wollt ich das ganze wieder ein wenig auf vorderman bringen und hab mir nen 85dr satz besorgt.
    Wie groß muss meine Düse sein?
    Hatte vorher ne 68 oder 70 drin und das teil war so bei 65-70.

    Hab nen 16.16F vergaser und ne pk50s bj. 83

    danke im vorraus!

  • Moskito
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    • August 24, 2006 at 23:46
    • #2

    Bei 85 ccm reicht der 16´er nicht, da musst du jetzt den 19.19 haben !

    Wir fahren keine Vespa.................... die Vespa erlaubt uns nur einige Ihrer Funktionen zu übernehmen dafür bringt sie uns an unser Ziel.

  • d4n1el
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    • August 24, 2006 at 23:49
    • #3

    oh nö, aber die doofen vergaser sind alle so teuer und hab meinen erst vor kurzen neu verdichtet...
    läuft die kiste dann nicht mehr oder hab ich nichts von dem größeren satz?


    *edit

    kann ich einfach nen 16er vergaser gegen den 19er tauschen oder brauch ich auch noch nen anderen ansaugstutzen?

    Einmal editiert, zuletzt von d4n1el (August 24, 2006 at 23:54)

  • alexhauck
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    • August 24, 2006 at 23:54
    • #4

    nunjaa die kiste wird mit dem vergaser laufen und du wirst auch mehr leistung spüren gegenüber dem 75er
    jedoch kannst nicht das ganze leistungspotential des 85ers ausschöpfen

    • Primavera 125
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    • August 25, 2006 at 00:00
    • #5

    und welche düse(n) soll ich dann am besten erstmal verwenden bis ich dann genug für nen neuen vergaser zusammen hab?

  • Moskito
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    • August 25, 2006 at 00:01
    • #6

    zum Gaser brauchst du natürlich auch das passende 19 Ansaugrohr !

    Hier mal was vom SCHRAUBERLING :


    Polini Zylinderkit 85ccm


    Dieser Zylinder ist leistungs- und auch durchzugsstärker als die 75er es sind, auch sehr Robust und Alltagstauglich bei richtiger Abstimmung, wird man mit langer Lebensdauer belohnt. Spätestens hier muss aber der Vergaser gegen den 19mm Kit umgerüstet werden. Auch eine längere Primär ist hier absolut Sinnvoll (mit der original kurzen wird er sich zu Tode drehen L) Eine verstärkte Kupplung braucht ihr genauso wie die Zündkerze W4AC. Nach überstandener Einfahrphase kann man von einer Leistung von ca.7,5PS und ca. 80km/h ausgehen. Empfehlenswert für diesen Satz ist auch der Polini Rennauspuff und Primär 3.00.

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  • d4n1el
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    • August 25, 2006 at 00:46
    • #7

    so den sportauspuff, die verstärkte kupplung und die primär 3.0 hab ich nun.
    fehlt nur noch der 19vergaser aber der muss dann erstmal warten..

    wo krieg ich den nen 19er vergaserkit bei scootercenter gibs den nicht und bei sip ham ses auch nicht oder ich kann das nicht finden ?(

  • alexhauck
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    • August 25, 2006 at 10:08
    • #8

    eeeh schau lieber bei eBay, da bekommst den Vergaser + Zubehör für die Hälfte

    • Primavera 125
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    • August 25, 2006 at 11:42
    • #9

    Hier der Link zu VERGASERKIT beim SC !
    IST EIN DREILOCH WEIß JETZT NICHT OB DU EIN ZWEILOCH HAST MUSST DU MAL NACHSCHAUEN !!!!!!!!!!!!!!!!

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