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Brauchen dringend Auspuff für PK 50 XL2, Bj 1995, Automatik

  • idi2
  • August 11, 2008 at 20:18
  • idi2
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    PK 50 XL2
    • August 11, 2008 at 20:18
    • #1

    Halli hallo,

    Ich habe ein großes Problem mit dem Auspuff für meinen Roller. Der Roller ist PK50XL2, ein Automatik, Bj 1995 und hat die Fahrzeugidentifizierungsnummer: VA52T und Die Motornummer ist: VA52MK (falls es Ihnen weiterhilft)

    Vor 4 Wochen habe ich einen falschen Sito Plus gekauft und jetzt sagt der Verkäufer evtl. ab September 2008 gibt es den richtigen Roller wieder.

    Kann jemand mir weiterhelfen ? wo ich den Auspuff kaufen kann?

  • kasonova
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    • August 12, 2008 at 08:32
    • #2

    Hi, hast Du schon mal nen Vespahändler gefragt?

    klaus

  • chup4
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    • August 12, 2008 at 08:40
    • #3

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  • idi2
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    • August 12, 2008 at 21:26
    • #4

    Mein Piaggiohändler meinte z.Z ist der Auspuff nicht lieferbar, erst ab September.

    Übrigens...vielen dank für die Links! ich schaue gerade an...ich muss den hals mit dem original vergleichen und unten an der Halterung auch. es gibt nämlich großen Unterschied für Automatik und 4 Gang Betrieb

  • Dr.Vespa
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    • August 12, 2008 at 21:55
    • #5

    Naja die Bilder sind bei SC nicht sehr aussagekräftig falls sie keine neuen eigestellt haben denn dort sind bei vielen Auspüffen die gleichen Bilder drin.

    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik

  • idi2
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    • August 13, 2008 at 05:18
    • #6

    Oha !! meine 2 Befestigungsschrauben am Motorblock sind auch defekt (verrostet und die Gewinde sind durch Öffnenversucht glatt geworden).

    Was würdet Ihr machen? gleich neuer Zylinder kaufen oder nur neue Gewinde ersetzen?
    Ich möchte schon gerne 75er Zylinder ausprobieren, da fast keine Mehrarbeitaufwand damit verbunden ist.
    Z.Z ist sowiese egal, denn der Motor ist runtergeschraubt und warhscheinlich kann ich die Auspuffgewinde am alten Zylinder besser reparieren, wenn es lose ist.

    Was könntet Ihr mich für 75er Zylinder empfehlen?

    Vielen Dank nochmal für die Antwort!

  • chup4
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    • August 13, 2008 at 14:48
    • #7

    für automatik gibts es afaik momentan nur neu den 75er pinasco automatik. ist ein aluzylinder mit beschichtung. gar keine schlechte geschichte, haben auch schon einige hier draufgebaut.
    (heb den 50er zylinder gut eingewickelt mit kolben in nem öllappen auf!!!!)

    den zylinder der 125er automatik wirst du kaum noch finden

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  • idi2
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    • August 18, 2008 at 00:19
    • #8

    Danke nochmal für die Antwort. Im Moment ist der Zylinder leider nicht verfügbar...also muss ich noch ein bisschen warten.

  • sylle
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    • August 18, 2008 at 02:00
    • #9
    Zitat von chup4

    für automatik gibts es afaik momentan nur neu den 75er pinasco automatik. ist ein aluzylinder mit beschichtung. gar keine schlechte geschichte, haben auch schon einige hier draufgebaut.
    (heb den 50er zylinder gut eingewickelt mit kolben in nem öllappen auf!!!!)

    den zylinder der 125er automatik wirst du kaum noch finden

    Wiso sollte er den orginalen in einen Öllapepen wickeln schonmal alu rosten sehen ?

    der 75er ist leider nur guß und nicht alu

    und der 125er und der 80er werden aufgrund der anders angeordneten Stehbolzen nicht passen und ausserdem haben die nur 3 ^^

  • Gianluca
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    • August 18, 2008 at 10:00
    • #10

    Bei SIP ist der Zylinder lieferbar:
    Art.-Nr.: 18500000

  • jannms
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    • August 18, 2008 at 10:50
    • #11

    ich habe einen gebrauchten von der xl1 automatik vllt sagt dir jemand ob der passt oder cniht. den könntest du dann für schmales geld haben....

  • sylle
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    • August 19, 2008 at 01:43
    • #12

    jo passt

  • jannms
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    • August 21, 2008 at 10:15
    • #13

    ja wenn ihn haben willst dann meld dich ma...

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