Vespa ruckelt

Moin

@ Brandi
Zum Ölverlust:
Nee, die Kolbenringe befinden sich im Zylinder. Die kannst du getrost ausschliessen.
Aber, eine weiter Fehlerquelle, wäre ein undichter Zylinderkopf. Wenn es da raussifft, dann blubbert es auch auf den Krümmer.
Und das kann man nur sehen wenn man sich ganz unter die Dame legt oder mal die Plastikhaube vom Zylinder entfernt.
Sollte das der Fall sein.
Einfach den Kopf runter, saubär machen, mit einem Drehmomentschlüssel über Kreuz in drei Stufen
1.Stufe 8 Nm
2.Stufe 16 Nm
3. Stufe 24 Nm
anziehen.

Hat das nicht funktioniert und deine Dame ist immer noch unrein, dann wieder hier melden.

Zum Leistungeverlust:
Ja das können ausgenudelte Kolbenringe die Ursache sein.
Kosten nicht die Welt und wenn sie es nicht sind, irgendwann musst du sie tauschen. Bei der Gelegenheit kann man auch den Zylinderkopf auch wieder, wie oben beschrieben, wieder heile machen.

Grüße von der Küste

Holger

Hallo Vespa-Chirug,

das mit dem Zylinderkopf klingt sehr vernünftig. An der Zyndkerze hat sich auch schon ein dicker, schwarzer Wulst gebildet. Jetzt mal ehrlich: Dann liegt es doch auch nahe, das der Kolben unter höhrer Last (Berg hoch) den Druck teilweise über Zylinderkopf entweichen läßt. Klingt doch logisch,oder?

Zumal der komplette (original) Zylinder samt neuem Kolben und den Ringen erst 2000 km drauf hat, das allerdings schon seit 6 Jahren...mein Voreigentümer hat den 10 PS gegen den 12 PS getauscht...naja, war eh ein komischer Vogel...

Moin

Ja sehe ich auch so. Komme nur drauf, weil meine Px das gleiche mal hatte. Als ich den Zylinderkopf mal unten hatte, konnte ich sehr schön sehen, wie nach "unten" das Gemisch runtersiffte und nach "oben" die verbrannten Gase entwichen sind.

Schön gleich mäßig wieder anziehen, dann sollte Ruhe sein. Wenn nicht, schrei mich an.......

Grüße Holger

Zitat von Vespa-Chirurg

Wenn nicht, schrei mich an.......

Ich hoffe doch sehr, das es dazu nicht kommt
Nene, werde mal den guten Tag der dt Einheit nutzen um das Problem anzugehen und den Benzinschlauch zu wechseln, mit dem man locker Evander Hollyfield einen Scheitel ziehen kann, so hart ist er....

So, ich habe nachgesehen und bin gerade vom tierischen Schauer geflüchtet und mußte die Vespa ins Trockne bringen, denn sobald ein Tropfen Regenwasser den Roller berührt sterbe ich

Was soll ich sage: Vespa-Chirug hat 10000% recht gehabt und 10000000000 Dank dafür.

Hochachtungsvoll,

Brandi