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Zündkerzenproblem NSL 50

  • svFalcon
  • September 27, 2006 at 09:44
  • svFalcon
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    N S L
    • September 27, 2006 at 09:44
    • #1

    Hallo zusammen,

    ich habe da ein kleines problem mit den Zündkerzen an meinem N S L 50 Roller, der Roller braucht andauernd neue, weil die Zündkerzen nach nen paar Betriebsstunden anfangen quer zu funken (also nicht nach oben zum Kontakt sondern von der Mitteleletrode zur Seite) das führt dazu das nach kurzer zeit der Motor absäuft & nicht mehr zu Starten ist.
    Selbst nach reinigen der Kerze ist das querfunken immernoch vorhanden.

    Das Kerzenbild sieht eigendlich ganz gut aus, keine verkohlung oder sonstige auffällige anzeichen.

    Verbaut ist eine NGK B9ES Kerze.

    Leider hab ich auch kein Handbuch zum Roller um nachzusehen ob das überhaupt die richtige Kerze ist, da ich alles so vom Vorgänger übernommen habe.....

    Ich hoffe das einer mir helfen kann.....

  • svFalcon
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    N S L
    • October 21, 2006 at 15:30
    • #2

    ihr seit mir ja nen forum hier.......

    kener ne ahnung von dem dingen?!
    keiner der wenigstens weiß ob as die richtige zündkerze ist?!
    wo sind denn hier die ganzen leute mit ahnung???!!!!

  • alexhauck
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    • October 21, 2006 at 16:28
    • #3
    Zitat

    Original von svFalcon
    wo sind denn hier die ganzen leute mit ahnung???!!!!

    das hier ist ein VESPA-Forum

    dein "Geschoss" ist keine Vespa

    verstehst?

    • Primavera 125
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    • October 21, 2006 at 16:29
    • #4

    sieht nur so aus das die meisten hier ne nsl nicht als vespa sehen
    welche reinkommt kann ich dir net sagen aber ne b9hs ist meiner meinung nach zu hoch versuchs mal mit ner b7hs oder b6hs

    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik

  • Nick50XL
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    • October 22, 2006 at 12:59
    • #5

    bytheway: Was ist 'ne N S L ?

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

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    • October 22, 2006 at 14:48
    • #6

    ne sfera nsl ist das spezifische modell wie bei der pk mit xl1 xl2 usw

    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik

  • svFalcon
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    • October 23, 2006 at 17:18
    • #7

    man hier nehmen es aber einige genau...

    vespa ist doch piaggio, und der nsl roller ist laut betriebserlaubnis von der piaggio vespa gmbh


    -> @ d.vespa

    endlich mal einer mit ahnung ;) thx

    ok, beim nächsten ausfall versuch ich mal ne kältere zündkerze

  • alexhauck
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    • October 23, 2006 at 19:00
    • #8

    wenn du dich im falschen forum registrierst (ich stell auch keine fragen zum golf im käfer forum...beides vw) und dich dann beschwerst weil keiner antwortet hat das nichts mit "genau nehmen" zu tun

    ps: versuch ne heißere kerze. du hast schon ne sehr kalte drin... :rolleyes:

    • Primavera 125
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    • October 23, 2006 at 19:15
    • #9

    nein das ist ne sehr heise kerze soviel ich weis werden die mit steigender zahl bei ngk wärmer


    und es ist hier immernoch strittig ob die sfera ne "echte" vespa ist
    sie mag zwar den namen vespa haben aber die "echten" vespas hören mit der pk-reihe auf

    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik

  • alexhauck
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    • October 23, 2006 at 19:25
    • #10

    andersrum

    bei bosch werden sie wärmer mit steigender zahl
    bei ngk kälter

    ngk 9 is vergleichbar mit bosch 2
    sprich kalt

    • Primavera 125

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  • Vespa Zündkerze
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