Motor springt seit Zylinderwechsel nicht mehr an

Vespa_PK50S · September 26, 2008 at 23:03

Hallo,
ich habe heute meine Arbeit an meiner Vespa beendet.
Ich habe den originalen 50ccm gegen einen 75ccm von D.R.getauscht.
So wie hier beschrieben:zylinder umbau 50 auf 75 ccm mit bildern
als ich alles wieder zusammen hatte wollte ich eine probe runde drehen, doch leider sprang sie nach 10 versuchen und
anschieben im 2 gang immer noch nicht an.
ich habe folgendes geändert:
50ccm orgi. >> 75ccm d.r.
orgi. hd >> 72,5mm hd
borg zünkerze >> bosch w4ac
was könnte ich noch an einstellungen vergessen haben?
ich habe den kolben mit dem pfeil in richtung front eingesetzt, ist das falsch?
wenn ja kann das der grund sein?

danke für eure antworten im voraus
christian

helldriver · September 26, 2008 at 23:20

Der Pfeil auf dem Kolben muss Richtung Ausslass (Krümmer) zeigen ! Also zum Heck der Vespa !

shova50 · September 26, 2008 at 23:22

also nochmal alles von vorne

Vespa_PK50S · September 26, 2008 at 23:25

Hallo,
danke für eure Antworten
Ist das denn wirklich der Grund warum die Zündkerze kein Sprit bekommt?
Oder könnte das auch noch an was anderm liegen?
Ich will nicht alles nochmal machen

HILFE

Danke
Christian

helldriver · September 26, 2008 at 23:43

Zitat von Vespa_PK50S

Hallo,
danke für eure Antworten
Ist das denn wirklich der Grund warum die Zündkerze kein Sprit bekommt?
Oder könnte das auch noch an was anderm liegen?
Ich will nicht alles nochmal machen

HILFE

Danke
Christian

Nein, Du hast recht entschuldige, es liegt wohl daran das bald Weihnachten ist ! Ne , Spass beiseite ja natürlich liegt es daran, wenn der Kolben falsch herum eingebaut ist kann der Motor nicht richtig laufen !

chup4 · September 27, 2008 at 00:26

ist auch leicht erklärt: im kolben ist ein fenster durch dieses fenster wird dann das gemisch direkt in den auslass gepresst, anstatt durch die überströmer. blöd.

Vespa_PK50S · September 29, 2008 at 20:49

Hallo,
bin gerade fertig geworden den Zylinder wieder umzudrehen. (Pfeil richtung Auslass)
Doch sie läuft immer noch nicht.
Der einzige Unterschied zu vorher ist das die Zündkerze jetzt nass ist.
Woran kann es noch liegen?
Was ich verändert habe könnt ihr oben lesen.
Muss ich vil. die Zündung oder sowas umstellen.

HILFE ICH WILL NICHT MEHR MIT DEM FAHRRAD FAHREN

Vilen Dank für eure Antworten im Voraus
Chritian

Vespa_PK50S · September 29, 2008 at 21:09

CARDOC2001 · September 29, 2008 at 21:18

Sind denn bei dem Kolben rumdrehen die Kolbenringe ganz geblieben ? wenn ja dann wird sie nur abgesoffen sein, also Kerze raus Benzinhahn zu und 8-10 mal kicken , dann Neue Kerze verbauen und Benzinhahn wieder aus sobald sie läuft...Denk dran den neuen Zylinder einzufahren

Vespa_PK50S · September 29, 2008 at 21:25

Hallo,
ja die Kolbenringe sind ganz geblieben.
Aber an der Zündung muss ich nichts verstellen doer wie?

Danke für die schnelle Antwort
Christian

Paichi · September 29, 2008 at 22:02

Dr75 läuft auf 19°, da du ne PK hast sollte Diese schon auf 19° von Werk her gestellt sein.
Anspringen sollte sie trotzdem. Wie oben beschrieben, Kerze raus, treten und neue Kerze rein
Wenn die Kerze nass ist, kann das Problem nichtmehr weit sein

Gruß

skifreerider01 · September 30, 2008 at 08:04

müsste doch reichen die Kerze gründlich zu reinigen oder.

muss doch nicht gleich eine neue sein oder

Sonst kannst du es ja mal damit versuchen das dich jemand anschiebt.

chup4 · September 30, 2008 at 09:22

anschieben ist nach zylinderwechsel oft nicht verkehrt, es kommt dann schonmal vor, dass durch fehlende benzin und oder ölreste vom letzten lauf die dinger "scheisse" anspringen. wenn die aber erstmal gelaufen ist, dann sollte die direkt kommen. hast du einen zündfunken?

Vespa_PK50S · September 30, 2008 at 14:07

Hallo,
ja der Zündfunke ist da.
Ich habe den Benzinschlauch durchgeschnitten und da ein Fillter zwischengebaut.
Kann das auch da dran liegen? Das sie zu wenig Sprit bekommt.

Danke
Christian

KoMan62 · September 30, 2008 at 14:49

Benzinschlauch liegt "frei", d.h. nicht geknickt oder abgeknickt?

Vespa_PK50S · September 30, 2008 at 15:11

Hallo,
jap leigt frei halt nur dieser Benzinfilter.
Woran kann es liegen?

Danke
Christian

skifreerider01 · September 30, 2008 at 15:22

Kannst ja einfach mal den Benzinschlauch am Gaser abziehen und wenn dann die Soße dir e schon entgegen läuft
dürfte das mit dem Filter auch kein Problem sein

chup4 · September 30, 2008 at 15:53

probier halt nochn bisschen. ich fahr kommenden sonntag morgens irgenwann wieder nach erlangen an osnabrück vorbei. schreib mir ne pm und ich guck mir das dinge mal an.

skifreerider01 · September 30, 2008 at 15:57

Man Chup ich hätte dich auch gerne in der nähe dann könntest mir auch das eine oder andere mal wo ich Probleme habe halfen

[Blockierte Grafik: http://smilie-land.de/t/t-v/traurig/traurig0037.gif]

Vespa_PK50S · September 30, 2008 at 16:05

Hallo,
war gerad nochmal in der Werkstatt und habe nochmal ein bißchen rumprobiert.
Also Den Trick ohne Zünkerze bei abgesoffenem Motor probiert.
Aber auch das hat nicht geklappt, hat sonst noch jemand ne idee?

Danke
Christian

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