Eure Winterprojekte!

echt gut wenn man jemanden weiß der so etwas kann und macht!
hab bei meinen ersten sandstrahlversuchen auch sofort 2 löcher in den fussblechen gesehen, frage mal bei befreundeten motoren- und landmaschinenbetrieb nach ob die das nicht fürn kaffee machen.

habe vor mir auch so einen motorständer anfertigen zulassen, werde berichten wenn er fertig ist und auch die kosten veröffentlichen, dauert aber noch so 3-4 wochen, weil nur samstags!!

habe fürs sandstrahlen ne pistole mit 1l vorratsbehälter gekauft(26,99 eus), ohne behälter machste einen schlauch ans rohr und ab in den sack.
sack quarzsand(25kg) über chef bis 4 eus, ansonsten wohl ca.6-7 eus.
dann noch ein grösseres(volumen), aber engmaschiges küchensieb um denn verbrauchten sand zu filtern= damit düse nicht verstopft!!
denke dass 4 sack = 100kg nicht mal so schnell zusammengefegt sind!!
projekt chassis wird samstag in angriff genommen!

goof_7

was fürn Kompressor hast da drangehängt? sprich Luftmenge pro Minute und Druck

habe heute ebenfalls mit einer vergleichbaren Pistole, Quarzsand und 10 bar Druck probiert
mir erschien der Sand aber viel zu sanft, Lack ging zwar weg, gegen Rost war mein "Versuchsaufbau" allerdings machtlos

da müsste Korund her, weiß nur nicht WOHER?! gerad ein paar Angebote im Internet gesucht, aber der Sack Mischkorund (25kg) für 50€ ist mir eindeutig zu teuer

mit dem kompressor kann ich dir leider nicht viel helfen, hab immer so um die bar und is so einer mit nem 50/60 literkessel, locker 15 jahre alt und hört auch manchmal einfach auf, aber auf gutes zureden und streicheleinheiten springt er wieder an.

ich schau morgen mal ob ich nähere infos bekomme.

schwiegervater hat nur son tragbaren koffer der max. 8bar hat,selbst damit krieg ich den rost ab, dauert nur ewig, weil nach 2 sec. der druck weg ist und ich nur einen sandsturm verursache.
hab was, ähnlich wie dieser:

jouup, ich bau ne plane auf als spritzschutz und am ende feg ich wieder zusammen. wenn ichs liegen lasse ist das ein schlechtes vorbild(als ausbilder für die azubis.

und der kaiser (alexhauck) machts wohl lieber im freien.

so ein komp dürfte reichen.

okay die Kompressoren sind vergleichbar, denke zwischen dem den du benützt hast und meinem gibt sich nichts
naja mal schaun, werde gröberen Sand ausprobieren und zur Not ne andere Pistole kaufen (meine ist "etwas älter" und schon ziemlich verheizt)

für größere Flächen werde ich die DIY-Sandstrahlmethode aber nicht in Betracht ziehen, hier bin ich mit nem Schwingschleifer mit weniger Aufwand schneller

für Ecken und Falze ist allerdings sehr sehr praktisch, so z.B. fürs Polrad (viele viele Kühlrippen...) oder für die Bremstrommeln die auch den ein oder anderen Winkel haben

habe es draußen gemacht, würd ich das IN der Werkstatt machen wäre mein Vater sicherlich schon an nem Herzinfarkt gestorben
bei mir flog der Sand in alle Richtungen davon

Mein neues Projekt ist eine V50 Bj. 78 , neu Lackieren bei der Farbe bin ich noch am überlegen.... Zylinder kommt diesmal ein 85 Polini drauf und ein 19.19 Vergaser. Auspuff warscheinlich Banane. Schau mir mal.

Hier mal mein Winterprojekt:
Der Ursprung für die immer weiter schreitende Demontage war, dass der Schaltzug neu eingebaut werden mußte. Er war vom Vorbesitzer so schlecht verlegt worden, dass er am Auspuff verschmorte.
Da der Schaltzug nicht so ohne Weiteres zu wechseln ist, habe ich den Motor ausgebaut und danach alles andere .
Der Motor war stark verölt. Sauber gemacht mit einem Tipp aus dem Forum (Haushaltsreiniger "Bref" ) Das Unternehmen stockte, da ich den Handschuhkasten nicht ab bekam (Schloß). Wieder ein Tipp. Diesmal von Rita.
Nun werden die Bremsen noch überholt. Dann geht es an den Zusammenbau.
Bis zum Treffen in D..dorf muß das Ding wieder laufen, denn da will ich hin!
Gruß Kalboflu

So, sie ist fertig und läuft wieder super.

Das ist aber schön zu hören wenn sich an das Treffen erinnert wird!!!

Reklame muß sein!
Wenn es wärmer wird, mußt Du nochmal darauf hinweisen. Wäre doch schön, wenn noch einige dazu kämen.=)

so, hab mich bisher mit meinem projekt ja hier noch nicht vorgestellt

aber gestern war es soweit, rahmen und teile sind vom lacker gekommen,
und nun beginnt die finale phase....

der motor wurde bereits zerlegt, neu gelagert, gedichtet, mit neuem 50er kit versehen, auf 12V zündung umgerüstet und liegt nun zur hochzeit bereit.

als nächstes steht ein selbstgebastelter kabelbaum an, hoffe das klappt gut.

so denne, werd bei gelegenheit weiter berichten....

Sieht schön aus ..... aber die farbe kommt mir irgendwie bekannt vor!

@ derbastian:

Was hast du mit der abgebildeten stelle am rahmen gemachtt?
Ist das verspachtelt oder sogar neu verschweißt, um bezinaustritt zu vermeiden, falls manl was beim tanken in den vergaserraum laüft?

gruß vespaholiker.

also 1. da ist keine beule, denke das sind reflexionen durchs licht,
hab mich aber auch schon gewundert und mir die stelle nochmal angesehen..

2. an den besagten stellen ist nichts gemacht worden, das ist die originale kante...

hab ich nen knick in der linse? die fläche ist doch nicht eben, wie kriegst du das dicht?