"bin dankbar für jeden Tip."
kauf dir den abzieher
dann leih dir doch einen.
Das nenn oich mal ein promptes und nettes Angebot. So Leute sollt's mehr geben.
Tu dir selbst einen Gefallen und benutz den passenden Abzieher. Mit Hämmern oder Hebeln oder 3-Arm-Abzieher machst du u. U. das Polrad und/oder Motorgehäuse kaputt, dann hast du weder Zeit gewonnen noch was gespart. So ein Abzieher kostet unter 10 Euro...
er brauch dann zwar nen neuen Motor, aber das Geld für den Abzieher hat er gespart. Das erinnert mich stark an die Regierung, die spart auch immer am falschen Ende.
Du solltest den inneren Kupplungskorb von der Nebenwelle lösen, sonst gehen die Hälften nur schwer bis gar nicht auseinander. Auch dafür gibt es einen sehr empfehlenswerten Abzieher... 
Der äußere Kupplungskorb ist fest mit dem großen Primärrad vernietet, das wiederum auf der Rückseite mit einem Seegerring gesichert ist, d. h. das große Primärrad kann man erst ausbauen, wenn die Hälften vollständig auseinander sind.
Was mich allerdings ein wenig wundert: Ist das Polrad inzwischen runter, oder wie konntest du die darunter liegenden Gehäuseschrauben lösen, um die Hälften 3 cm weit auseinander zu bekommen? Oder geht es beim neuen Problem um einen anderen Motor?
Das ist eine Glaubensfrage. Kicker ist uriger und funktioniert eigentlich immer. E-Starter ist eleganter und praktischer z. B. beim Anfahren abgewürgt und 10 Autos hinter Dir. Aber E-Starter ist teurer wegen der Batterie, welche alle paar Jahre erneuert werden möchte und deren Pflege im Winter. Wiederverkauf, Frauen schätzen den E-Starter, harte Männer eher nicht (Spielkram).
klaus
