Bastis Quattrini Projekt: Atom "Bilder"

Basti_MRC · September 17, 2009 at 10:22

hier ne kurve ausm gsf!

der hat seine spitzenleistung bei 6770u/min

Pornstar · September 18, 2009 at 13:25

DAS BAND!

Mit Sicherheit schön zu fahren, der Knick ist schade.
Mein Geschmack ist es nicht.

Basti_MRC · September 19, 2009 at 07:30

wenn ich an die leistung anknüpf wär ich überaus zufrieden!

Basti_MRC · September 21, 2009 at 20:56

moin
ideales spiel an der hauptwelle ?

edit: habs gefunden schulterring heißt das teil

Basti_MRC · September 30, 2009 at 11:06

ich konnte den finger nicht vom abzug lassen und hab mir ebend ein 35er TMX bestellt

Basti_MRC · October 2, 2009 at 13:09

welchen kurzen 4.?

momentan fahr ich den normalen 125er!

muss der drt her?

Blackout · October 6, 2009 at 13:34

ich muss ehrlich sagen deine vespa gefällt mir am besten!
wie viel hat dich jetzt der ganze motor gekostet?
wie viel die ganze vespa?

lg blackout

Basti_MRC · October 6, 2009 at 15:07

ohhh welch ein lob

in den motor Polini nun Quattrini hab ich bis jetzt etwas über 4000€ rein gesteckt könnte auch deutlich drüber liegen hab zwar alle rechnung ectpp hier liegen aber.... ,
deshalb mach ich jetzt auch nägel mit köpfen und bearbeite den zylinder!

teuer war noch das fahrwerk! ca 650euro!

in den rahmen hab ich fast nix investiert

mach jetzt parallel den rahmen und motor nochmals fertig, damit ich im dezember noch ein paar schöne tage ausnutzen kann!

der motor ist soweit komplett, mir fehlt nur noch der kurze 4.!

am wochenende wird der rest am rahmen geschweißt und geht direkt danach zum strahlen!!

basti

Basti_MRC · October 6, 2009 at 15:20

edit:

hab ebend durch gerechnet 3700euro

Blackout · October 6, 2009 at 15:27

nicht schelcht xD jedoch hast du jetzt ne sau geile vespa !
hab eine frage welchen auspuff hast du nochmal?

Basti_MRC · October 6, 2009 at 15:30

der look hat sich aber komplett geändert! Largeframe: bastis px: beitrag 81

nsr px125 drehmoment!

Blackout · October 6, 2009 at 15:38

ok danke

Basti_MRC · October 7, 2009 at 18:30

da es nun doch stark auf 25+ hinaus läuft ist wohl das lusso getriebe besser.....

kurz vorm endspurt hab ich nun ein komplettes lusso getriebe angeboten bekommen!

ist es schlau nur die komplette hauptwelle zu nehmen?

Zitat

Hi,

Habe noch einen kompletten PX 125 Lusso Getriebesatz zu verkaufen, dh. incl. Hauptwelle, Nebenwelle, Schaltraste, Kickstarterwelle und Feder gibts umsonst dazu. Preis: 160,- plus Versand.

Pornstar · October 8, 2009 at 08:37

Zum Lusso Getriebe brauchst Du auch immer die Lusso Raste. Achte darauf, dass es ein Lusso Getriebe neueren Typs ist, denn die alten haben nicht die Nuten für das Schaltkreuz in der Hauptwelle. Für 160 würde ich zugreifen, wenn es ein neues Lussogetriebe ist.

Spardose!

Bei 25+ würde ich wohl ein 200er Getriebe mit kurzem DRT nehmen.

Basti_MRC · October 8, 2009 at 15:27

hab doch ein 200er übersetzung 23-65 und den kurzen drt will ich auch haben!

Basti_MRC · October 8, 2009 at 16:07

jetzt hab ich ne hauptwelle bj 89 für 80 euro angeboten bekommen

ist das 89er ein lusso neu getriebe?

nachbrenner · October 8, 2009 at 17:44

Weißt aber schon daß die Zahnräder von Alt-Getriebe nicht auf die Lusso-Getriebe passen,hab da was in Hinterkop.89 müßte ein Lusso Getriebe sein wenn nicht verbastelt,Tannenbaum kannst du übernehmen.

Basti_MRC · October 8, 2009 at 19:38

im sck steht das du das vorgelege und die hauptwelle kreuzen kannst!

nachbrenner · October 8, 2009 at 19:56

Schreib ich ja.

Basti_MRC · October 8, 2009 at 20:23

stimmt!! haahhaaa

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