Leerlaufgemisch einstellen!!
machts "böööööörp" - dann derzeit wohl zu fett
bei "mhhhhh" zu mager
und Standgas mit dem Seilzug einstellen ist sowieso scheiße! da musst nochmal ran Basti an den Gaser
um standgas einzustellen muss ich die schraube rein drehen! wenn ich sie bis anschlag hab, tut sich auch da nix! 
da musst nochmal ran Basti an den Gase
Das sehe ich aber 100 pro genauso ......
kleiner ND, Nadel tiefer hängen ,Standas nachregulieren und max 2 umdrehungen die Mische raus....
MARSCH ran an die Toilette .....
Das sehe ich aber 100 pro genauso ......
kleiner ND, Nadel tiefer hängen ,Standas nachregulieren und max 2 umdrehungen die Mische raus....
MARSCH ran an die Toilette .....
nadel tiefer also clip höher!
die mische schraube meinste die grosse also leerlaufschraube!
die mische schraube meinste die grosse also leerlaufschraube!
Nene die kleine Messing Gemischschraube rechts von der großen
[Blockierte Grafik: http://www.ktm-club.de/assets/images/schraube.jpg]
Von dieser schicken KTM-Club Page 
[Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/pictures/280509155821_Luftregulierschraube.jpg] Hab seid ein paar Tagen meinen ersten 30er TMX id Hand, besser gesagt meinen ersten nciht SI-Vergaser, und werd auch noch nicht richtig schlau aus dem Dingen.
Aber wenn ich das richtig sehe ist das auf der KTM HP kein 30iger TMX, sprich die Schraube dort entspricht nicht der des 30er TMX.
Müsst doch die hier sein, oder ... ?! (roter Pfeil)
[Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/pictures/280509155821_Luftregulierschraube.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/pictures/350/280509155821_Luftregulierschraube.jpg]
BTW kann mit mal jemand nen Pic bzw Link schicken wie man da den Gaszug befestigt.
Korrektamente..... und Danke für das Pic.
Das KTM Bild zeigt meiner Meinung nach nen Dello PHBH.
@ basti2507 dat war die schraube, weswegen ich dir die PM geschrieben hab. Konnt die auch vorerst net finden und aus den Explosionszeichnungen von Topham is dat mM nach nciht sooo richtig ersichtlich.
Sry das ich dein Topic grad bissel missbrauche 
Um den Tmx einzustellen, schraub ich das Standgas moderat hoch,.... schraub die besagte schraube komplett rein und dann max 2 volle Umdrehungen raus, bzw bis zum Leistungspeak. Dann dreh cih ggf das Standgas wieder was runter.
Hab ich das richtig verstanden?
wenn du den schieber raus nimmst siehst du wie du ihn befestigen musst
hab den vergaser nun neu bestückt und versucht einzustellen
HD280
ND20
Clip 2 v.o.
nadel E620
wenn ich ihm in standgas laufen lasse, kommt es mir so vor als würd er nicht genug benzin bekommen! gib ich gas macht er mmmmmmmmöööööööööööööööööhhhhhhhhhpppppp und geht aus!
edit fuffi gaser find ich besser 
Vespa Chirurg hatte mir grad schon ne PM mim Pic geschrieben. Aber is noch nicht alles geklärt.
Is das nen spezial Gaszug mit ner Kugel drauf?
Wird der dann vom Vergaser bis hoch zum Gasrohr gezogen und oben abgelengt?
Oder einfach vom Gasgriff runter zum Vergaser und aufs Ende nen Schraubnippel.
Und wie hast das mit der feineinstellung gelöst, irgendwo ncoh so ne schraubnippelbuchse dazwischengebaut?
wenn ich ihm in standgas laufen lasse, kommt es mir so vor als würd er nicht genug benzin bekommen! gib ich gas macht er mmmmmmmmöööööööööööööööööhhhhhhhhhpppppp und geht aus!
Hört sich doch nach gezogenem Choke an, kanns sein das der klemmt? Den muss man ja auch umbauen .... evt irgendwie falsch zusammengebaut?
richtig der hat unten ne tonne/nippel wird bis zum gasgriff hochgezogen und mit einer schraub tonne befestigt! geh zum teile dealer sachst den du brauchst nen gaszug, normalerweise gibt er dir denn gleich den richtigen
Hört sich doch nach gezogenem Choke an, kanns sein das der klemmt? Den muss man ja auch umbauen .... evt irgendwie falsch zusammengebaut?
ja muss man ich hab aber nur noch keine ahnung wie ich ihn original am arm befestigen soll!
Nee hast mich missverstanden.
Ich meinte ob es sein kann das dein Choke klemmt. Weil das Problem was du da beschreibst:
wenn ich ihm in standgas laufen lasse, kommt es mir so vor als würd er nicht genug benzin bekommen! gib ich gas macht er mmmmmmmmöööööööööööööööööhhhhhhhhhpppppp und geht aus!
hört sich mM nach schwer nach gezogenem Choke an!
Und da man da ja selber rumbauen muss, .... könnt es ja sein das du den Chokezug falsch verbaut hast und somit der Choke perma offen ist.
nee ist er nicht!
bin ich mir 100%ig sicher!
edit fuffi gaser find ich besser
tja aber du wolltest ja nen männer gaser ham 
ich mein ich bin kein vergaser experte. vllt noch zu fett das sie absäuft?
greetz sain
ante meinte mximal 2umdrehungen! ich war schon 3-4 also zu fett?
du meinst die gemisch schraube?
ich weiß jetzt zwar nicht was beim mikuni fetter und was mager werden läst (mit der schraube)
aber wenn der ante meint 2 reichen und du drehst bis 4 wie läuft sie denn mit den 2 umdrehungen?
greetz sain
rein fett, raus mager!
bei 2 läuft sie auch nicht
also ich würde meinen das sie noch zu fett läuft und absäuft.
zuviel ist auch net immer gut
