SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Durchfluss Benzinschlauch

    Hallo,

    mein Vorgänger hat zwischen Tank und Vergaser einen zusätzlichen Benzinfilter eingebaut. Es handelt sich dabei nicht mehr um einen Originalbenzinschlauch. Die Auswirkung, bei langen Bergauffahrten, geht die Vespa aus. (Benzinmangel)
    Ich würde nun erst mal den Benzinfilter rausnehmen wollen, und dafür ein kleines Plastikrohr zum Verbinden der beiden Enden nehmen wollen.

    Nun die Frage. Benötigt eine Vespa ohne Tuning den Durchschnitt eines Benzinschlauches? Oder kann man in den Schlauch ein Verengung von ca. 4 mm machen.

    Ich weis es ist nur vorübergehend, wird bald komplett neu aufgebaut, und möchte sie dann erst zerlegen.

    Aber aufpassen! Mach den Schlauch nicht zu lang. Der Sprit wird lediglich von der Gravitation in den Vergaser bewegt. Wenn der Schlauch auf einem zu großen Stück grade ist oder gar "bergauf", dann kann's passieren das dir die Vespa ohne Sprit liegenbleibt obwohl dein Tank noch halb vol ist!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

    nabend

    meine lief mit dem sprittfilter uch nur auf der graden un berg runner!!
    die 1-2mm die du mit dem röhrchen weniger has dürften eg nix ausmachen.
    aber kauf dir doch einfach en neuen schlauch 30cm hab ich geholt un damit läuft se!!
    der hat 1:50gekostet un is textilverstärkt!!!

    MfG

    Übrigens gebe ich allen recht. da muss ein neuer schlauch rein.

    ich wollte nur wissen, ob der durchschnitt des schlauches sprich die menge die gleichzeitig durchlaufen kann sich bemerkbar macht, oder ob auch ein wenig kleinerer durchmesser reichen würde.

    Einmal editiert, zuletzt von robsig12 (February 19, 2007 at 09:21)