Da wird die Papierdichtungg hin sein neu abdichten und alles ist wieder in Butter.
Das lager hatt ein paar zehntel spiel das ist normal, wechseln ist einfach Hinterrad ab gleich mit Bremmstrommel also Zenralmutter in der mitte lösen dann hast du nur noch die Bremsankerplatte vor Dir die ist mit drei Schrauben festgemacht die lösen und die darunter liegende Dichtung ersetzen und ruhig auch dichtungsmasse verwenden.
also ich kann mich mal erinnern das vor nicht allzu langer zeit rita bestätigt hat das nichts rauslaufen dürfte...
geb mal in der suchfunktion getriebeöl ein...
vll hilft dir auch dieser thread weiter:
hast du öl auf der bremsankerplatte, dort wo die bremsbacken sind, so ist dein simmerring in der bremsankerplatte defekt, ist überhaupt einer drin?
läuft das öl zwischen motorblock und bremsankerplatte raus so solltest du die dichtung(papier) wechseln und die bremsankerplatte wieder richtig fest draufmachen. schau mal nach drehmomenten für die platte.
dass das öl aus dem lager kommt ist normal.
Schraube zur Befestigung d. Ankerplatte 0,3 - 0,5 kpm
link:
