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Wert px80 (135) bj 1984 16.000km zustand im text beschrieben ?

  • derjan
  • January 24, 2009 at 14:49
  • derjan
    Gast
    • January 24, 2009 at 14:49
    • #1

    kann mir jemand sagen, was dieser roller noch ca wert ist

    bin am überlegen, ob ich ihn kaufen soll

    bj 1984, px80 mit 135er, noch der orginallack in weiss (an den backen und vorne am kotflügel kleine steinschläge und leichte kratzer ausgebessert)

    orginal ca.16.000km mit den letzten tüvberichten nachweisbar, stand immer trocken

    Leichtes Lüfterrad, 24er Vergaser, verstärkte Kupplung, längere Primärübersetzung, Sito Plus Auspuff, Heidenau Reifen fast, bitubo stoßdämpfer hinten und vorne, tank neu, innen versiegelt, gepäckträger vorne und hinten, king & queen sitzbank( ein polsterknopf ausgerissen)

    -> die umbauten wurden alle 1996 gemacht ubnd sind bis auf den vergaser und den sito plus eingetragen (den orginalauspuff. auch sito gibts dazu)

    der besitzer hatt ihn jetzt 14 jahre. ich schätze mal er ist so um die 50 jahre alt, also gehe ich mal davon aus, dass err pfleglich damit umgegangen ist


    rost sieht man keinen, aber er hat mit etwas lack die nähte am trittblech oben etwas ausgebessert(vorher rostumwandler drauf) amscheinend aber so wenig rost, dass man nicht mal schleifen musste) unten gar kein rost und sieht auch nicht wie nachlackiert aus


    danke

  • benni161
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    • January 24, 2009 at 15:08
    • #2

    ich kann dir zwar den wert nicht sagen, aber ist es doch für die anderen hier einfacher, wenn sie bilder dazu haben...
    ich nehme mal ganz stark an, dass du dieses ANGEBOT meinst!

    gruß, der benni

  • derjan
    Gast
    • January 24, 2009 at 15:15
    • #3

    richtig, der roller ist es

    auf den bildern sieht man aber nicht ganz so viel, speziell zum zustand und ich wusste nicht, wie man einen link reinsetzt


    danke

  • vespahansi
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    • January 24, 2009 at 19:06
    • #4

    Yankee 2-)

    Q uando il tempo è bello prendo la vespa
    U na vespa al giorno toglie il medico di torno
    O tto ore di vespa al giorno sono un buon riscalmento
    T re vespe sono meglio di due
    O la va o la vespa

    SUCHE V50 SITZBANK!!!

  • Diabolo
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    • January 24, 2009 at 19:09
    • #5

    Kann mir bitte mal jemand "Custom Vespa PX 134 DR" etwas genauer definieren?
    Ich hatte mir unter Custom immer etwas anderes vorgestellt.

  • derjan
    Gast
    • January 24, 2009 at 22:27
    • #6

    hi


    kann mir jemand einen groben anhaltspunkt geben, was der roller ungefähr wert ist


    danke

  • Diabolo
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    • January 25, 2009 at 10:44
    • #7
    Zitat von derjan

    hi


    kann mir jemand einen groben anhaltspunkt geben, was der roller ungefähr wert ist


    danke

    Jetzt ist sie eigentlich schon zu teuer.
    Gut, Bitubos und King & Queen Sitzbank sind alles eben Argumente, die einen etwas höhers Preis zulassen und der optische Eindruck ist ja auch nicht verkehrt.
    Da Du sie ja haben willst und die Auktion in 8 Stunden ausläuft, musst Du Dir selber ein Limit setzen.
    Ich denke mal, dass das bei max 900,- €uronen liegen sollte.
    Das ist dann schon teuer, aber alles, was darüber liegt, wäre echt zu teuer.

  • derjan
    Gast
    • January 25, 2009 at 11:37
    • #8

    danke für die info

    ich hatte mir eigentlich schon ein limit von 800 euro für einen roller gesetzt

    -> jetzt habe ich einen schönen gefunden, aber weit darüber wollte ich nicht gehen

    -> passt dann ja ungefähr mit dem überein, was jemand mit vespa-erfahrung sagt

  • pkracer
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    • January 25, 2009 at 12:03
    • #9

    War da nicht noch was mit Klemmer, oder bezogen sich diese Fragen auf einen anderen Roller?

    Jedenfalls sind die derzeitigen 805 Euro auch schon ein ziemlich stolzer Preis für eine PX 80 mit 135er DR, Schnäppchen ist das sicher keins. Gibts Angaben des Verkäufers zum Zustand der Bitubos? Die Simmerringe an den Kolbenstangen werden gerne undicht, wodurch Öl verloren geht und damit die Dämpferwirkung stark nachlässt. Eingetragen?

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • derjan
    Gast
    • January 25, 2009 at 14:59
    • #10

    Euro lieh

    alles bis auf den sito plus und den vergaser sind eingetragen

    die bitubos sind 10 jahre alt, vor 1500 wurde ein neuer zylinder eingebaut

    insgesamt ist der besitzer in 14 jahren 6000km gefahren

    aber ich habe gerade gesehen, dass er jetzt schon bei 950 euro liegt -> mir eigentlich zu viel, vor allem weil er ein paar optische mängel hat (Krazter am Schutzblech und den BAcken und ein Knopf an der Sitzbank ist ausgerissen)

  • Diabolo
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    • January 25, 2009 at 16:55
    • #11

    Ist def. zu viel.
    Da kannst besser noch ein wenig dazulegen nd ne 200ter kaufen.

  • kalboflu
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    • January 25, 2009 at 21:37
    • #12

    Was ist denn jetzt mit den Preisen los.
    Die angepeilte Vespa ist für über 1.000,-- Euro weg gegangen.
    Die nächste, war auch nicht schlecht, hat fast 700,-- Euro gebracht.
    Und bei einer relativ schrottigen bin ich bei 350,00 Euro überboten worden.

    Wenn eine Frau links blinkt heißt das noch lange nicht, dass sie auch rechts abbiegt!

    Hoffentlich wird das neue Jahr genauso beschissen wie das alte.

  • Diabolo
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    • January 25, 2009 at 21:43
    • #13

    Es scheint auf's Frühjahr zuzugehen.
    Aber über 1000 Euronen für ne 80 iger mit DR?
    Was bringen denn dann 200ter? Gehrn die jetzt über Neupreis? :cursing:

  • Likedeeler
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    • January 26, 2009 at 11:00
    • #14

    Wie, was, wo? Die Karre ist für € 1.003,00 weggegangen?
    Höchste Zeit für mich ein Wertgutachten für meine Karren machen zu lassen...

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

    The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.

  • Westsider
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    • January 26, 2009 at 12:00
    • #15

    Bei sowas bin ich immer völlig gespalten mit mir selbst, was denn eigentlich meine PX so wert wäre.
    Auf der Contraseite wären:
    -Px 80
    -Lusso
    -nicht ganz perfekter Olack
    Auf der Proseite wären
    -Zwei Motoren, beide in gutem Zustand
    -Schönes, gepflegtes Gesamtbild
    -SuperCorsa
    -Alufelgen
    -Frisch überholter Motor
    -(Bald) neue Reifen
    -Sebac Vo+Hi
    -Schöne, aber unverbastelte Optik.

    Fänd ich echt mal interessant.

    Zitat Vechs:
    Karl, Westsider... hauptsache Italien

  • pkracer
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    • January 26, 2009 at 12:25
    • #16

    Setz den Roller doch bei ebay mit utopisch hohem Mindestpreis (3.500 oder so) und ab 1 Euro rein. Dann erfährst du schon, was die Leute zu bieten bereit sind, gehst aber kein Risiko ein. Und wenn der Roller nicht verkauft wird weil der Mindestpreis nicht erreicht wurde, fallen meines Wissens auch keine Gebühren an. Du musst dann nur starke Nerven haben, um all die Fragen nach Sofortkauf für 350 Euro oder der Höhe des Mindestpreises zu ignorieren.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • alexhauck
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    • January 26, 2009 at 12:27
    • #17
    Zitat von pkracer

    Und wenn der Roller nicht verkauft wird weil der Mindestpreis nicht erreicht wurde, fallen meines Wissens auch keine Gebühren an.

    Doch, die Einstellgebühr (wobei das ja jetzt auch wieder für 0,- geht?!) und dazu noch 10 EUR Gebühr für den Mindestpreis. Die 10 EUR fallen jedoch weg, wenn der Mindestpreis erreicht wurde.

    • Primavera 125
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    • January 26, 2009 at 12:29
    • #18

    Ist aber noch zu verschmerzen für so ein Quasi-Wertgutachten. Wobei ebay-Preise ja nicht zwingend die Realität abbilden müssen.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • Matz
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    • January 28, 2009 at 00:52
    • #19

    Hm...

    Dann frag ich mich aber wo eine günstige Vespa kaufen! Ebay ist ja meist VIEL zu teuer. Motoscout bzw. Mobile sind ja mittlerweile auch nciht mehr günstig! In der ALLES gehen die preise noch einigermaßen aber was gibts noch?


    Mfg Wolfi

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  • pkracer
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    • January 28, 2009 at 09:08
    • #20

    Ich glaube, dass die Zeiten der "günstigen" Vespas erstmal vorbei sind. Der Hype wird ja nicht geringer. Anfangs waren nur einige wenige Modelle von extremen Preissteigerungen betroffen, siehe z. B. SS für 8.000 Euro oder so. Wenn aber jetzt schon solche "Brot und Butter" Roller wie PX 80 oder PK 50 XL 2, die lange Zeit kein Mensch haben wollte, für über 1.000 Euro weggehen, zeigt das schon eine ziemlich deutliche Tendenz.

    Natürlich wird es immer Ausnahmefälle geben, wo jemand ein Moped für lau bei Oma in der Nachbarschaft aus dem Keller ziehen kann. Aber wenn ein Verkäufer nicht die letzten Jahre unter irgend einem Stein oder ohne Internetanschluss gelebt hat, wird er schon wissen, was er nehmen kann.

    Das Phänomen ist aber nicht unbedingt nur vespaspezifisch. Vor knapp 10 Jahren hätte man für 20.000 DM einen top 911er aus den 70ern bekommen. Heute bekommst du für den gleichen Betrag in Euro auf dem Porschesektor höchstens ein mildes Lächeln.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

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