VESPA PK 50 XL2 springt nicht an

    hi, habe eine vespa pk 50 xl2 bj.92 und nun rund 19tkm gelaufen....kein e-starter

    folgendes problem ist aufgetreten, beim fahren ist der benzinschlauch vom vergaser gerutscht, naja motor natürlich ausgegangen....

    habe den benzinschlauch wieder draufgesteckt und versucht neu zu starten, nix passiert.......

    die vespa stand nun übern winter in der garage, habe nun wieder versucht sie zu starten, nichts

    sprit ist neues drin,

    zündkerze hat funken beim antreten und ist leicht feucht, hupe funktioniert auch beim antreten,

    beim anschieben im 2ten gang passiert auch nix.....

    habe die vespa letztes jahr gekauft und kenn mich auch nicht so damit aus, würde mich über euern rat oder hilfe freuen....

    komme aus 47249 duisburg

    vielen dank

    ich würde den einfachsten und bequemsten weg wählen

    bau als 1. den vergaser raus und mach ordentlich die düsen und schwimmerwanne sauber. auch wenn die kerze nass wird
    während du das machst, lass die kerze aus gedreht und kicke paarmal, vielleicht ist sie auch nur abgesoffen, aber gaser reinigen ist nie verkehrt

    dann probierst du es noch mal


    wenns jetzt immer noch nicht geht und die kerze beim kicken nass wird, würde ich in richtung auspuff gehen - vielleicht ist der zu
    -> auspuff abmontieren und dann versuchen zu starten (vorsicht nicht gerade abends, früh morgens bzw, in der mittagsruhe machen - laut 2-) ) wenn sie dann funktioniert neuen ausüuff druff und gut


    das waren meine ersten erfahrungen mit meiner vespa - vor 4 jahren - genau so bin ich vorgegangen

    ich bin natürlich auch nur krankenpfleger und kein mechaniker :P

    Wer diskutiert wird intubiert, wer randaliert wird relaxiert!

    Zur info , wenn der Benzinschlauch vom vergaser abgeht und du den vergaser leer fährst (bis sie ausgeht) dann ist es normal das wenn du den schlauch wieder aufsteckst das sie nicht sofort wieder anspringt (5-6mal ankicken ist keine seltenheit) , denn der Vergaser muß sich erst wieder mit Benzin füllen eh das sie wieder anspringt .
    Oder es liegt noch an was anderes...

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

    Schon mal die Kompression gecheckt. Keine Kompression, kein zündfähiges
    Luft-/Gasgemisch, kein Bumm im Zylinder und damit kein laufender Motor.
    Ansonsten haben Dir die Jungs schon einige Antworten gegeben, die Du
    erst mal abarbeiten kannst.

    Viel Erfolg und beste Grüße,

    Automatix

    "Erfahrung ist der Name, den die Menschen ihren Irrtümern geben." Oscar Wlde