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Auspuff Primavera 125

  • PRIMA VERA
  • May 3, 2007 at 22:50
  • PRIMA VERA
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    125 Primavera Bj.`75
    • May 3, 2007 at 22:50
    • #1

    Hallo,
    Hab an meiner 125ccm Primavera Bj ´75 den original Auspuff dran.
    Also den Topf mit diesem elendig langen Endröhrchen.
    Und genau dieses bescheuerte Endröhrchen stöhrt mich.
    Erstens sieht´s bescheuert aus und zweitens ist´s ständig irgendwie
    im Weg. ( Radwechsel und so... )
    --- Hat jemand von euch Erfahrung damit gemacht, ändert sich da irgend etwas negativ.
    Ich möchte nämlich nicht erst absägen und dann wieder dranschweißen
    müssen, weil die Vespa nicht mehr richtig läuft.
    Setup ist absolut original. Nix getunt.

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    Einmal editiert, zuletzt von PRIMA VERA (May 3, 2007 at 22:50)

  • alexhauck
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    • May 3, 2007 at 22:56
    • #2

    da brauchst du keine Bedenken haben, da kannst ruhig ein paar cm absägen
    Fahrtechnisch ändert sich da 0,00

    • Primavera 125
  • PRIMA VERA
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    125 Primavera Bj.`75
    • May 3, 2007 at 23:04
    • #3

    hallo alexhauck
    danke für deine Antwort.
    hast Du eine Ahnung warum die da so ein langes Rohr verbauen.
    hat das mit Staudruck zu tun oder ist das nur dran damit das Hinterrad
    nicht zu heiß oder schmutzig wird.

  • alexhauck
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    • May 3, 2007 at 23:46
    • #4

    ich gehe stark davon aus dass es wie du schon sagtest so lang ist um das Hinterrad besser von der Ölsuppe zu schützen die hin und wieder aus dem Auspuff rauskommt

    wobei das Endrohr bei den PK Modellen viel viel kürzer ist

    vielleicht war es damals auch einfach nur schön einen langen Auspuff zu haben ;)

    • Primavera 125

    Einmal editiert, zuletzt von alexhauck (May 3, 2007 at 23:46)

  • shova50
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    • May 3, 2007 at 23:54
    • #5

    Is so n bissl wie der Vespenstachel

  • PRIMA VERA
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    Vespa Typ
    125 Primavera Bj.`75
    • May 4, 2007 at 21:54
    • #6

    OK,
    dann werde ich der Vespe mal den Stachel kürzen.
    Sollten sich irgendwelche massgeblichen Veränderungen wie z.B. unglaubliche Mehrleistung oder plötzlicher Motortod daraus ergeben,
    werde ich darüber im Forum berichten. ;)

  • Vespaholiker
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    P 125 ETS Bj. 85; V133 BJ. 80 (Neuaufbau...)
    • May 4, 2007 at 22:31
    • #7

    noch ne kurze anmerkung. vielleicht noch die schnittstelle mit bremsbackenlack in schwarz wieder "versiegeln" damit du noch lange was von deinem ori. Auspuff hast. Bei längerer Standzeit würde er sonst anfangen zu rosten.

    gruß

    Vespaholiker

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