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Chefkoch’s V50 Spezial

  • Chefkoch-
  • April 4, 2009 at 21:04
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    • August 23, 2009 at 09:56
    • #21

    Das war auch der Grund warum ich geile zugegriffen habe. froehlich-)

    Nun Dichtungen haben alle super ausgesehen bei der Demontage.
    Was ich noch geändert außer den Motor neu abgedichtet ist der Zündkerzenstecker.

    Davor war einer mit 5KOhm drin nun hab ich einen mit 1KOhm drin.
    Vielleicht lag es auch an dem. 8|

    Egal zum Glück läuft sie nun, heute werde ich ne größere Tour machen, dann mal sehen. :thumbup:

    LG
    Mark

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    • August 23, 2009 at 21:20
    • #22

    Habe heute eine schöne Ausfahrt mit meiner zu neuem leben erweckte Vespa gemacht.
    Hier ein paar Bilder.

    [Blockierte Grafik: http://i4.ytimg.com/vi/7G9h37XoHYI/default.jpg]

    LG
    Mark

  • Gianluca
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    • August 23, 2009 at 21:26
    • #23

    Echt, eine der geilsten Karren die es in diesem Forum gibt. Wehe du verkaufst sie irgendwann :-2

  • Chefkoch-
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    • August 23, 2009 at 22:37
    • #24

    Danke, so was hört man gerne, natürlich werde ich die nie verkaufen.

    Da ich momentan total iMovie geil bin hier noch mal was.

    [Blockierte Grafik: http://i4.ytimg.com/vi/G2DEeFT70m4/default.jpg]

    LG
    Mark

  • Chefkoch-
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    • February 3, 2010 at 18:58
    • #25

    Irgendwie hab ich gerade so einen Gedanken-Blitz bekommen.

    Bin am überlegen ob ich meine Banane runter mach und dafür auf die Spezial den Abarth drauf machen soll.
    Hab mal gesucht aber nichts drüber gefunden und auch kein Bild vom eingebauten Zustand.

    Das ist der wo ich meine. [Blockierte Grafik: http://www.hofmann-rollerwerke.com/bilder/produkte/gross/6107_VespaAuspuffAbarthReplikaV50PV125_b3.jpg]

    LG
    Mark

    Einmal editiert, zuletzt von Chefkoch- (February 3, 2010 at 19:31)

  • juny79
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    • February 3, 2010 at 19:01
    • #26

    ist er das nicht? klick
    oder zumindest ähnlich seh ich grad

    Elektrik ist ein Arschloch

  • Chefkoch-
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    • February 3, 2010 at 19:18
    • #27

    :huh: hm, der ist selber gebaut, und schon was anderes.

    LG
    Mark

    Einmal editiert, zuletzt von Chefkoch- (February 3, 2010 at 19:31)

  • MartyMcFly
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    • February 3, 2010 at 19:35
    • #28

    Lass die Banane drauf ! Hast ein Quentschen mehr Leistung und sie sieht meines Erachtens hochwertiger aus...

  • vespafabi
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    vespa?? ich glaube ich bin falsch hier
    • February 3, 2010 at 20:38
    • #29

    denk ich auch die teile sehen vielleicht auf einem ranzigem olack gut aus aber nich auf deiner
    außerdem hast du einen leistungsverlust, wenn ich einen solchen auspuff verbauen würde dann diesen klick klick
    dieser kostet zwar auch leistung sieht meiner meinung nach aber schon besser aus :thumbup:

  • Ben.
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    • February 3, 2010 at 20:56
    • #30

    @ Chefkoch: Welche Farbe hat deine Vespa eigentlich genau? Ist das Korallenrot?

    Scheißt da nix na fait da nix! Zefix!

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    • February 3, 2010 at 21:53
    • #31

    fast - das ganz normale original-orange ;)

    Ansprechpartner für Ersatz- und Tuningteile:

    Weitere Produkte auf Anfrage.

  • Chefkoch-
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    • February 3, 2010 at 21:55
    • #32

    Das ist noch der original Lack, rot, bezeichnung kann ich dir nicht sagen.

    LG
    Mark

  • Ben.
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    • February 3, 2010 at 22:04
    • #33

    Was nun Rot oder Orange?

    @ Chefkoch: Könntest du evtl die Lacknummer für mich ausfindig machen?

    Scheißt da nix na fait da nix! Zefix!

  • Chefkoch-
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    • February 3, 2010 at 22:35
    • #34

    Auf die schnelle nichts gefunden, nur das. rot (621)
    Die Farbe ist schon sehr ausgeblichen.

    http://www.moped-museum.de/vespa/vespa-v50n.htm

    LG
    Mark

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