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Frage zu Motorleistung, Wert, etc.

  • fragepeter
  • April 6, 2006 at 16:54
  • fragepeter
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    • April 6, 2006 at 16:54
    • #1

    Hallo,

    erstmal Komplimente an das wunderbare Forum das Ihr hier auf die Beine gestellt habt...

    ..Aber genug mit der Schleimerei. Ich habe ein paar Fragen. Und zwar habe ich ein Angebot für eine Vespa 50 N Bj. 1977 bekommen. Die Vespa ist komplett neu lackiert (Einbrennlack) und auch sonst sieht sie Top in Schuss aus...wurde ewig lang von einem Rentner gefahren. Verheizt oder verbastelt ist sie daher wohl nicht...hat Weißwandreifen und keinen Rost. Allerdings hat der Motor schon ~40.000 km auf dem Buckel. Die Frage ist also:

    1. Was ist die Vespa noch Wert? Wurde mir für 850 Euronen angeboten...
    2. Wieviel KM macht so ein Motor im Schnitt bevor er stirbt?
    3. Was kostet ein gebrauchter Austauschmotor?
    4. Auf was sollte ich vor dem Kauf achten? Besondere Roststellen, Schwachstellen, Motorengeräusche, etc?
    5. Sonst noch Tips/Anmerkungen?

    Ich weiß, ich weiß...das sind ne Menge Fragen. Freue mich über eure Antworten und Hilfsbereitschaft :)

    LG,

    fragepeter

  • Vespa_V50
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    • April 6, 2006 at 17:03
    • #2

    wenn der motor beim ersten kick andreht dann is doch alles gut....
    allerdings der preis?????
    würde ich persönlich nicht machen......

  • mono
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    • April 6, 2006 at 17:36
    • #3

    Vergiss die Weissrandreifen. ist nix besonderes. 39€ 2 Stück oder so. Von sowas nicht täuschen lassen.

    40.000 wäre mir viel, genausoviel wie 800€.

    Der Preis ist nicht so ganz okay. Zu teuer meiner Meinung nach.
    Scheint als will da jemand die Lackierung bezahlt haben, die wird wohl teuer gewesen sein.

    Hast Du evtl. Bilder?

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    - William Butler Yeats

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  • Moskito
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    • April 6, 2006 at 22:52
    • #4

    also piaggio gibt an das die motoren ungefähr 30.000 halten

    aber du must nicht gleich den ganzen motor auswechseln meist reicht schon ein neuer kolben und zyli kosten so von 60 - 100 €

    Wir fahren keine Vespa.................... die Vespa erlaubt uns nur einige Ihrer Funktionen zu übernehmen dafür bringt sie uns an unser Ziel.

  • Nick50XL
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    • April 7, 2006 at 00:09
    • #5

    Und eventuell kommen ein paar Lager dazu, aber es ist schon richtig das zuerst der Zylinder leidet - ist halt schon eher klein! Besonderen Augenmerk würde ich auf die Unterseite der Vespa legen, und auch sonst auf Stellen die man auf den ersten Blick nicht sieht! Hier wird gern mal gespart!

    Zum Preis würd' ich auch sagen das er zu hoch ist. Wenn der Zustand von unten auch tadellos sein sollte würd' ich auf etwa 500€ oder so tippen! Ne gute Infoquelle ist da auch e-Bay. Da werden für gute Objekte auch top Preise gezahlt, aber alles in allem ein guter Richtwert!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

  • alexandre
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    50 L
    • April 7, 2006 at 16:51
    • #6

    habe mir mal sagen lassen, dass die motoren - bei normalem gebrauch - prinzipiell nicht kaputtgehen, sondern halt z.b. spätestens nach 30000 kilometern alle verschleißteile ausgewechselt werden müssen... ich würde mich von dem kilometerstand prinzipiell nicht abschrecken lassen, die dinger sind an sich ja schon ziemlich solide. wenn man überlegt, dass die gute 30 jahre alt ist, kann man ja schlecht erwarten, dass sie insgesamt 15 000 km gefahren wurde... 12 - 14 000 km pro zehn jahre sind jetzt nicht übertrieben viel...

    den preis find ich auch zu hoch, allerdings wirst du sie wohl kaum für 500 kriegen. ich denke 700 wär schon annehmbar! kommt auch drauf an obs ne special ist oder rundlenker...


    alexandre

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