SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts
  • hallo zusammen,
    ich habe meine vespe mittlerweile komplett restauriert. nur fehlt mir noch der motor. ich habe nicht so die riesen kenntnisse und erfahrunen von vespa motoren und so taten sich ein paar fragen auf.
    ich will das schaltkreuz wechseln und dabei muss ich den motor ja komplett öffnen.
    dabei sollen vermutlich alle dichtungen und simmerringe erneuert werden.
    - wieviele simmerringe gibt es nach außen hin (die ich in meinem fall erneuern muss)? und wo sitzen sie?
    - welche nach außen liegende dichtungen müssen noch getauscht werden und wo liegen sie? (also kicksterterwelle, antriebswelle,.....mehr weis ich nicht)

    ich hoffe ihr könnt mir schnell antworten wär echt erste Sahne!
    danke euer simpson

    ps: meine vespa ist bj.`86 und hat mittlerweile 177ccm

  • Moin

    Ja, kann meinen Vorredner nur zustimmen. [lexicon='Vespabibel',''][/lexicon] hat mir auch schon oft geholfen.

    Ansonsten, ist es nur reine Mechanik. Da wundert man sich selber nachher, dass das Ding fährt.
    Wenn du alle Schrauben von den Motorhälften gelöst hast, nicht wundern der Motor springt nicht von alleine aus einander. Da muss man hier und da schonmal mit einen Gummihammer zärtlich nach helfen.

    Grüße von der Küste

    Holger

    wer rechts dreht, wird Sturm ernten