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Was verbraucht eure Vespa?

  • Nitr()
  • July 8, 2010 at 17:39
  • WilliamBoney
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    • July 11, 2010 at 00:29
    • #41
    Zitat von ninesevensix

    Hab hier ein Zitat aus einem Film:

    Zitat von ninesevensix

    "Das ist kein Fahren, das ist Stillstand! Und man hört gar nicht vom Motor. Das stresst mich!
    Ich muß mit dem Motor sprechen. Und hier höre ich nicht, was er sagt."


    Auf jeden Fall aus einem Film der Taxi Reihe.

    Mein Verbrauch lag heute bei 4 Liter auf 56km.
    Orginal 50ccm versteht sich.

    Nur Hub, bringt Schub.


    Bevor hier Fragen aufkommen. Orginal 50ccm.


    Small Weiner Racing Team

  • ninesevensix
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    • July 11, 2010 at 00:35
    • #42
    Zitat von WilliamBoney

    Auf jeden Fall aus einem Film der Taxi Reihe.


    richtig

    Zitat von WilliamBoney


    Orginal 50ccm versteht sich.


    falsch

    https://www.vespaonline.de/207302-aachen-anrollern-2012.html

  • WilliamBoney
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    • July 11, 2010 at 00:41
    • #43
    Zitat von ninesevensix


    richtig


    falsch

    Zitat aus nem andern Film: Nennts Du mich Lügner?

    50ccm. 16.14 er Gaser Banane und 60er HD. Zeige ich Dir gleich.

    Nur Hub, bringt Schub.


    Bevor hier Fragen aufkommen. Orginal 50ccm.


    Small Weiner Racing Team

  • monsterbeetle
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    • July 11, 2010 at 14:06
    • #44

    PK 80 S mit P&P DR 130 -> 3,5 l/100km bei flotter Fahrweise

    The difference between men and boys is the price of the toys

  • sick
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    Vespa 50S
    • July 13, 2010 at 10:32
    • #45

    Meine 50S (alles original) fährt mich jeden Tag durch Berlin Mitte mit einem Verbrauch von 3.3l.
    Ist es eigentlich nicht ein bisschen viel??

    Übrigens, ich habe keine Beweise aber mein Gefühl ist, dass der Motor sich deutlich besser anhört und etwas flotter fährt mit Benzin statt Super...

  • vespaschieber
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    • July 13, 2010 at 10:41
    • #46

    oh mein gott! hab grade getankt.... 4,5 liter nach 150 km! ich bin ein verbrauchswunder (genau wie die andren bei denen ichs nich geglaubt habe) :+2

    Ansprechpartner für Ersatz- und Tuningteile:

    Weitere Produkte auf Anfrage.

  • Cylox
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    • July 13, 2010 at 12:38
    • #47

    4-5 Liter auf 100km, 50ccm PK Automatik, alles original

  • Dackeldog
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    • July 13, 2010 at 16:14
    • #48

    neulich mit der px unfassbare 6.1 liter bei 140 km

    ziemlich wenich.

    Gruß Mo

  • vespafan50s
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    • July 15, 2010 at 23:51
    • #49

    ich hab so geschätzte 3,5l - 4l auf hundert kilometer. und das bei vielen bergen, die auch mal zu 2. erklommen werden, 110ccm und einer räudigen fahrweise ;) wenn ich kein geld mehr hab zum tanken, dann steht se halt ein paar tage bis wieder was nachkommt...

    ---> hauptsache kein automatik! :-7

  • ShellV50-Popper
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    • July 16, 2010 at 00:03
    • #50

    DR50, 16/10 Dell'orto, 60km/h spitze schaffe ich mit Meiner fahrweise 3.5l auf 100km yohman-)

    jeder bekommt ein ozonloch "Yes WE CAN"

    EDITH meint ich soll mein undichten versager schuldig machen :P

  • Stoxnet
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    • July 20, 2010 at 21:08
    • #51

    Mein 75er Polini (PK XL1) braucht ziemlich genau 4l/100km wenn man Täglich mit ca. 55 Km/h zur Arbeit Fährt finde ich es schon Doof das ich es mit dem Smart mit ca. 3,8 Liter auch schneller schaffen Könnte! Aber am Wochenende (V50) is es mir eigentlich Total egal was die so an Durst hat! Daher weiß ich da den Verbrauch auch nicht (geht ja auch nicht bei erst 23Km am Tacho :thumbup: )

    Gruß Paul

    Alle sagen es geht nicht! Dann kam einer und hat es gemacht.

  • ninesevensix
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    • July 20, 2010 at 23:51
    • #52

    Stoxnet, du fährt wahrscheinlich Original-Übersetzung und bei 55km/h dreht der Motor ja sau hoch. Bau ein längeres Primär ein und du wird es vielleicht auch unter 3l schaffen. Oder fährt den Smart nur bis zum 2. Gang, lass den mal drehen und guck ob der immernoch 3,8 verbraucht.

    Nitr(): Welches Primär fährst du?

    https://www.vespaonline.de/207302-aachen-anrollern-2012.html

  • Lukk
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    • July 21, 2010 at 01:08
    • #53

    OT: der Schmart is schlauer, der sperrt recht schnell und dreht nicht weit hoch.
    Aber die Sache, dass der Dieselsmart, den ich ab und zu fahr, weniger braucht wie die Vespe ärgert mich (sicher mehr noch wie du).
    Aber stimmt schon, müsste mit ori Getriebe nicht die Drehzahl bei 8000u/min sein, wenn man 65-70 fährt?

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

  • portwolf
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    • July 22, 2010 at 13:53
    • #54

    So, nun kann ich endlich auch ne angabe machen 2-)
    meine verbraucht 3,77 liter auf 100 km, davon ~70 km innenstadt (so viele ampeln hier in ac) und ~30 landstrasse (vollgas mit 60 km/h) ansonsten immer sparsam, schnell hochgeschaltet. Macht natürlich nicht so viel spass, daher lass ich das wieder ab jetzt ;D :-7
    edit: hier noch die daten des bocks:
    pk 50 xl bj 91,
    16.15 del'orto vergaster
    65 HD
    50 Zylinder (bergrauf tut sie sich schwer :/ )

    I am all good.

    Einmal editiert, zuletzt von portwolf (July 22, 2010 at 18:09)

  • Stoxnet
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    • July 22, 2010 at 18:05
    • #55

    Ja is Original Übersetzung wenn ich den Motor mal offen habe werd ich da was ändern!!

    Alle sagen es geht nicht! Dann kam einer und hat es gemacht.

  • rally221
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    Freerider SC
    • July 22, 2010 at 18:40
    • #56

    [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/407977_2.png]

    Details

    Member of "Rogue Unit SC"

    Geschwindigkeit kostet Geld. Wie schnell willst du zahlen?

    Der Teufel hört Techno

  • mr.max
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    • July 24, 2010 at 14:48
    • #57

    4l auf 80km

    o-50ccm
    16.10 vergaser
    52 HD

    das nenn ich mal viel, kann das daran liegen das der zylinderkopf undicht ist?

  • PK-User
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    • July 24, 2010 at 16:25
    • #58

    wohl kaum. dann würd se nämlich schlecht bis gar nicht laufen.

    Suche:
    - grad nix -

    Verkaufe:
    - Getriebe PX 80 Lusso

    Also, im GSF hätte er schon längst...

  • mr.max
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    • July 24, 2010 at 23:08
    • #59

    aha ok
    es ist aber der ganze vergaserraum voll mit sprit und wenn ich den luftfilter runtermach läuft da benzin raus.. und letzens vergaser rausgenommen, hat man fast gar nicht mehr als vergaser erkannt weil so schwarz verrust

  • portwolf
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    • July 24, 2010 at 23:10
    • #60

    Falscher zündpunkt? Gemisch zündet an nem falschen zeitpunkt und spuckt dabei alles wieder in den gaser zurück?

    I am all good.

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