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V50: Unterbrecher Problem.

  • also wenn du ihn geschlossen hälst beim ankicken, muss ich das wohl auch machen

    Mußt du nicht, ich hab nur die Erfahrung gemacht das er mir dann nicht absäuft wenn er nicht gleich anspringt. Also versuch ich es mit geschlossenem Hahn und wenn das, was zum Glück selten ist, nicht klappt öffne ich den Hahn bevor kein Sprit mehr da ist.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • mir ist es aufgefallen das sie besser anspringt beim geschlossenem benzinhahn
    aber was ich damit meine ist, wenn man den für paar minuten offen lässt gibts dann probleme. ich kann mir net vorstellen das es normal ist.

  • hallo, das gleiche prob hab ich auch... habe mir heute die vergaser nadel mit dem unterbrecher bestellt.


    Das kann ja nur die nadel sein wenn der vergaser immer nass ist oder ?

  • Also bei mir wurde eine neue kupplung eingebaut, also motor direkt mal komplett gereinigt. problem verschwunden.

    allerdings hab ich jetzt mit der 4 scheiben kupplung das problem das wenn ich nen gang drin habe und die kupplung gezogen ist die vespe ganz leicht losfahren will, hab das kupplungsspiel schon geändert, glaub aber das ich das nicht ganz ausgeglichen kriege, kann es daran liegen das ich jetzt 4 statt 3 kupplungsscheiben habe, das sie deßwegen ein bißchen schleift? legt sich das mit der zeit oder muss ich noch mal ran?

    dann hab ich noch das problem wenn ich gas zurücknehme öfters der motor trotzdem auf touren bleibt oder gaaaaanz langsam fällt, der gaszug ist es nicht, hab ich schon kontrolliert, ich vermute mal was im vergaser, hilfe nehme ich dankend an :thumbup:


    achja und meine schaltung ist jetzt übelst hakelig krieg im stand manchmal nicht mal nen gangwechsel hin :+5


    und kennt jemand wer in bocholt oder umgebung der sandstrahlt?

    grüße da majo

    Einmal editiert, zuletzt von berlina (August 15, 2010 at 00:11)