TÜV nicht geschafft weil die E-Norm nicht erfüllt wird

Blossom · April 20, 2011 at 19:54

hey zusammen, leider hat meine vespe heut den tüv net bestanden weil;

der vordere scheinwerfer keine e norm hat, der rechte rückblinker auch keine hat und das rücklicht au net... was solln des!!!!
meint ihr, es langt, da immer nur ein glas reinzumachen, das so ne norm trägt oder muss i alles komplett da neu reinmachen? falls ihr ideen habt, könnt ihr mir au gerne links schicken, wo i des alles her bekomm ums dem tüv recht zu machen.....
danke schon mal im vorraus

nachbrenner · April 20, 2011 at 21:41

Gläser reichen aus,es geht ja um deren Streuwirkung.Bekommste in jedem Shop oder in in der Bucht.

Likedeeler · April 20, 2011 at 23:25

Wobei das Scheinwerferglas nur mit dem Rest des Scheinwerfers verkauft wird und mit diesem eine innige Verbindung eingeht. Soll heißen: es gibt nur komplette Scheinwerfer, außer bei den ganz alten Modellen. Wobei es meines Wissens auch nur bei den ganz alten Modellen überhaupt Scheinwerfer ohne e-Norm gibt aber doch nicht bei einer PX?

Thomas-1976 · April 21, 2011 at 09:21

Zitat von Blossom

hey zusammen, leider hat meine vespe heut den tüv net bestanden weil;

der vordere scheinwerfer keine e norm hat, der rechte rückblinker auch keine hat und das rücklicht au net... was solln des!!!!
meint ihr, es langt, da immer nur ein glas reinzumachen, das so ne norm trägt oder muss i alles komplett da neu reinmachen? falls ihr ideen habt, könnt ihr mir au gerne links schicken, wo i des alles her bekomm ums dem tüv recht zu machen.....
danke schon mal im vorraus

auf die E-Zeichen würde ich schon im eigenen Interesse drauf achten. Sollte Dein Roller nach einem Unfall näher untersucht werden, sprich es wird ein Gutachten erstellt, dann hat Dein Roller keine gültige ABE. Der Gutachter schaut da genaus so drauf wie der TÜV Beamte. Da Versicherung gerne Prämien kassieren aber ungern Schäden regulieren werden die sowas garantiert als Anlass nehmen erstmal nicht zu zahlen.

Blossom · April 21, 2011 at 17:11

klar, das muss ich ja auch jetzt... sonst komm i ja net durch... also dann langts wenn ich die gläser da einfach reinmach oder? müsste doch reichen.. also gläser gibts wohl für vorne und seitenblinker nur beim rücklicht hab i probleme beim finden...

Fettkimme · April 22, 2011 at 21:14

Was hat deine PX 80 den überhaupt für ein Bj.?
Wenn das Fhzg zb nur ne ~ K11099 wie zb. mein alter SIEM stehen hat weil das damals gültige Norm /Standart war.
Kann mir doch kein Dienstleister 2011 erzählen das ich dank neuer Normen jetzt die HU nicht bestehe.

Bzw. Rüli oder andere Teile haben NUR IGM bzw. DGM Nr Ispettorato Generale Motorizzazione
Was für ein italienische Fhzg ja durchaus Sinn macht
Mittlerweile gibt es DGM /E-norm Teile .
Ich habe aber noch einige Teile da ist ausschließlich IGM/DGM geprägt .
Komme ich jetzt ins TÜV Gefängnis?

Blossom · April 23, 2011 at 07:47

baujahr 95

chup4 · April 23, 2011 at 07:51

da hat einfach jemand billige chinareproteile verbaut

Blossom · April 23, 2011 at 08:12

ja warscheinlich.... nur beim tüv vor 2 jahren hats komischerweise niemand interessiert....
die schauen wohl auch so drauf, wie se grade lustig sind

Blossom · April 23, 2011 at 09:11

und....ich find zum geier kein stinknormales scheinwerferglas auf dem diese E norm is...... wisst ihr was???? ich muss mir doch net gleich dann nen neuen scheinwerfer kaufen wenns nur um dieses doofe E geht, das auf dem glas stehen soll..

Tobsen1983 · April 23, 2011 at 09:38

scheinwerfer musst du komplett neu kaufen... nur ein glas hab ich noch nicht gesehn! bei den blinkern kannst du nur gläser kaufen

KellerK!nd · April 23, 2011 at 19:21

Da du ja eh nen neuen Scheinwerfer brauchst, tu dir nen Gefallen und nehm gleich nen Klarglas H4 Sockel Ich bin ein Link Dann siehst du auch gleich noch n bisschen mehr

Blossom · April 24, 2011 at 10:41

ja den hab ich mir auch anfesehen und find den echt gut!!! und den hab i au angesehen:

KellerK!nd · April 26, 2011 at 07:03

Hat ne E-Kennzeichnung, geht also auch

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