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Was kann welche Banane? Bewertung der großen Auswahl

  • Hallo,
    ich möchte auf meiner Schwarzen (setup: 102-er Polini bearbeitet, 20L-Gaser, 3.0 Primär) endlich den Sito + und durch eine Banane ersetzen. Da es sich um eine PK handelt muss entweder der Rahmen oder der Krümmer bearbeitet werden.
    Jetzt stellt sich mir die Frage welche Banane soll es werden?

    Folgene Bananen konnte ich ausmachen:

    PK-Banane:
    - ETS (Faco-Nachbau) -> ~ 100€ soll auch das Logo und die Nummer unterm Lack haben

    V50-Bananen
    - Sito -> 70 EUR
    - orginal Replinka (SCK) 63,90€ (chrom: 81,90€) Angeblich mit ori-Logo und Nummer; stimmt das?
    - FACO 65€ (chrom 109€)
    -Tecnigas chrom 119,90
    - GPS 109€
    - Sip ROAD (LH) -> soll mehr bringen; gibts mittlerweile Erfahrungen? Könnte man mit einem anderen Krümmer fahren, oder den dickeren LH-Krümmer anpassen... 119€ (chrom 139€)
    - orginal Piaggio 138€

  • Ansonsten auch meine Meinung: Nimm die ETS Banane.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • Definitiv die ETS-Banane. Dann halt Krümmer auf KH umfrickeln. Und das Piaggio Logo mit der Ziffer 1861 ist wirklich unter dem Lack versteckt. Dann brauchste auch nichts mehr am Rahmen rumschnippeln, was eh Frevel ist...

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • jo nehm die ets banane.. hab ich auch drunter. hab ein foto unter meinem profil. hol dir gleich noch einen 2. langbub krümmer dazu.. ich hab meinen von irgendjemanden für 5 euro bekommen. auf jeden fall fast du dann genug material um zumzuschweißen!

  • - orginal Piaggio 138€


    wird ja immer lachhafter


    traurig

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)