SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts
  • Hallo Gemeinde
    zuerst einmal ein gutes neues Jahr.

    Hatte letztes jahr an meiner tropfenden Cosa schon repariert, aber ich kriege sie nicht dicht. Abgewaschen sauber gemacht, aber immer wieder nach
    5 km einen richtigen Ölfleck (ca. 5-8 cm Durchmesser) dirket unter der Schutzabdeckung.
    Bereits durchgeführt: Vergaser mit Wanne ausgebaut neue Dichtungen eingesetzt, Dichtungen am Benzinzulauf neu, neuer Öl und Benzinschlauch,
    Ölbehälter geprüft, alles zusammengebaut, eingestellt; läuft super, auch im Standgas und sie sifft....
    das ganze von vorne
    mit neuen Dichtungen und sie sifft...

    Wo soll ich nun suchen?
    es war etwas ölig unter dem Lüfterrad ? hier der Fehler?
    es war ölig unter dem Deckel des Schaltgestänges hier der Fehler?

    kann die Ölpumpe auch das Öl herausdrücken? die Zähne waren leicht abgenützt?
    wo sind noch Simmeringe/ O-Ringe die ich übersehen habe.

    wer kennt sicht aus :?: :?:

    Grüße
    einkaufhase

  • Hallo ,

    evtl. der O-Ring vom Kupplungshebel hinüber? Zuviel Öl im Getriebe?Öl drückt er dann an der Entlüftung wieder raus.

    Thorsten, Made in Germany

  • Wenn geschlachtet wird bitte Getriebe und Kupplung an mich.
    Nein Spass bei Seite:
    Schwimmernadel bei der Vergaser-Revision auch getauscht?
    Das Ding meine ich: http://www.scooter-center.com/product/5450015/Schwimmernadel+DELLORTOh tr+SI+Typ+Vespa+Cosa+52mm+VHSA+VHSB?meta=5450015*scd_ALL_de*s802928374816*Schwimmernadel%20cosa*3*3*1*16


    Hallo Kneitinger
    endlich einmal einer der ein gutes Bier kennt und hoffentlich auch trinkt.c ^^
    Zeitlarn bei Regensburg also auf Winkebene...
    Die Nadel ist auch neu, aber wie kommst Du auf die Nadel? Die Cosa hat doch einen elektrischen Benzinhahn
    Grüße
    einkaufshase

  • Hallo ,

    evtl. der O-Ring vom Kupplungshebel hinüber? Zuviel Öl im Getriebe?Öl drückt er dann an der Entlüftung wieder raus.


    Hallo
    Wo sitzt der O-Ring? Größe? Komme ich da ran ohne den Motor zu zerlegen?
    Getriebeölstand ist korrekt, wenn Schraube offen dann ist der Füllstand auf Lochebene.
    Ölentlüftungsventil ist neu und trocken.

    Noch ne Idee?
    Grüße
    einkaufhase

  • Hallo,

    Hinterrad abbauen, Bowdenzug Kupplung entfernen, Kupplungsdeckel (3 Schrauben)lösen,Deckel abziehen.Dann hast Du den Kulu Deckel in der Hand, dann die Feder vom Hebel vorsichtig aushebeln,danach kann man den Kulu Hebel rausziehen. O-Ring sitz ca.in der Mitte des Hebels.

    Thorsten, Made in Germany

  • Hier der O-Ring:

    9,0x1,70mm (verwendet für Kupplungsarm Vespa PX, T5 125cc, Cosa2, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), Super, VNA, V*1*1*1*16

    Thorsten, Made in Germany