Was gibt es dazu mehr zu sagen? zylinderumbau 50 auf 75 ccm
Beiträge von rassmo
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hab grad mit sip telefoniert, die haben mir mitgeteilt, daß es dafür keine ringe mehr gibt
Versteh ich nicht, da drunter sind doch Kolbenringe abgebildet und mit lagernd gekennzeichnet. -
irgendwann hast du so viele daten gesammelt, dass du dir gedanken um die anzeigen und die übersichtlichkeit machen musst
Und einen Fahrraddynamo am Vorderrad um genug Saft zu haben.
Ich seh schon den Thread-Titel vor mir:
Hilfe, meine Vespa hat keinen Zündfunken mehr wenn ich die Anzeigentafel anschalte. -
Stand sowohl Motor alsauch Handhebel auf Leerlauf als du eingestellt hast? Probier mal ob du beim Schalten direkt am Schaltkreuz 4 Gänge hast.
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Hast du dir die Vespa Kaufberatung mit Diskussion durchgelesen?
ist es ausserdem oft so, dass motoren nach langem stehen nicht anspringen? oder kann das dann das übliche "alles mögliche" sein?
das ist unterschiedlich. meine blaue vespa wollte zuerst überhaupt nicht. habe den vergaser gereinigt und neuen sprit eingefüllt und, zur freude der nachbarschaft, ausgiebig geschoben. und plötzlich kam ein großer schwall weißer rauch, eigentlich sollte ich sie papst nennen, und sie lief.
natürlich können durch das lange stehen die simmerringe porös sein was ein motorspalten erforderlich macht. aber das siehst und merkst du erst wenn du sie hast. aber grob würde ich sagen wenn der motor dreht, ein zündfunke da ist und der vergaser so sauber ist das sprit im zylinder ankommt bringt man sie auch zum laufen.
bei einem preisangebot des verkäufers von € 750.-- würde ich bei irgendwas um € 600.-- einsteigen, je nachdem ob mit oder ohne papiere. ich persönlich würde nämlich, bei einem deutlich zu niedrigen unverschämten angebot, nicht mehr an denjenigen verkaufen. aber da gehen die ansichten auseinander. -
aber wiso soll das Polrad jetzt auf einmal nicht mehr passen ?
Weil durch deine ausgebohrte Schraube die ZGP anderst sitzt? Oder du jetzt eine Schraube mit höherem Kopf verwendet hast? Schau doch einfach wo die Schleifspuren sind und von was sie verursacht werden. -
Wie kann ich prüfen ob ich einen Draht beschädigt habe ?
und wiso lässt sich jetzt der kikstarter nicht mehr runterdrücken ?
Ich denke du hast hineingebohrt. Im Notfall messen ob Strom durchgeht.
Streift dein Polrad an der Grundplatte? Wenn du nichts anderes gemacht hast kann es nur sein das der Kolben klemmt, dir was in den Motor gefallen ist oder eben das Polrad nicht freigängig ist. -
..wegen dem dürfte es aber nicht kaputt sein oder ?
habe leicht in eine spule hineingebohrt .
Mag das dein Ernst sein? Eine Spule besteht aus vielen, vielen Wicklungen eines Drahtes. Wenn du da reinbohrst und eine Wicklung wird beschädigt ist die Spule hin. Und wenn das deine Zündspule ist hast du das Problem gefunden. -
Werde mir heute eine von ihm besorgen (wenn er sie hat) und beim Reinigen gleich mit einbauen
Wie gesagt, fahr mal und wenn sie, deiner Meinung nach zumacht, zieh den Choke. Dann weit du ob ihr Sprit fehlt oder nicht. -
Falls das Originallack ist (also nie ein zweites Mal lackiert), dann ist sie das Geld auf jeden Fall wert!
Vergiß diesen Satz da orginal weder das komplette Lenkradschloß noch der Seitendeckelhebel mitlackiert wurde. Der Roller wurde mit ziemlicher Sicherheit, inkl. Felgen und Schwingenabdeckung, schonmal lackiert.
Aber € 750.-- für ein Spezial derzeit zwar kein Schnäppchen aber auch nicht zu hoch gegriffen. Sind Papiere dabei? Schau sie dir von unten an, probier ob der Motor dreht und ein Funke kommt und versuch sie etwas runterzuhandeln. -
ich bin ja erst 1 Jahr dabei, aber irgendwie habe ich das noch nicht verstanden warum ich mich mit meinem Schaltroller angepisst fühlen soll wenn mir eine moderne Vespa zu nahe kommt.
Sollst du doch auch gar nicht. Natürlich spricht nichts dagegen das man eine gemeinsame Tour macht, deshalb steht der Thread ja auch noch hier. Leider findet er nicht die Resonanz die solch eine Aktion, in meinen Augen, verdient hätte. -
Extra für dich Karl das Ergebnis des Profilings meiner schlaflosen Nacht.
dass ich den wichtigsten schritt meines lebens gewagt habe
Herzlichen Glückwunsch dass sogar du jemanden gefunden hast
eine susi hätte es direkt erraten
ergibt das es sich mit großer Wahrscheinlichkeit um eine, von dir gewünschte, engere Beziehung zu juny79 geht. Woraus sich ergibt dassorry, aber es kam heute so über mich....
du gestern offensichtlich deine Papiere beim Standesamt beantragt hast aberdie hatten hier heut zu
juny79 sich mit Ausreden um den Besuch desselben drückt. Und damit
sprich: es hat was mit rollern zu tun, mit dem fahren dieser roller (vespa- grosse und kleine)...
versuchst du uns, auf der dir üblichen ungelenken Art, mitzuteilen das du uns Vespaonliner gerne für ein Spalier an der Kirche gewinnen möchtest.
Aber sei beruhigt, wenn es mir irgendwie möglich ist werde ich kommen. -
ein susi hätte es direkt erraten
Da juny79 von deinem Outing über eine gewünsche Beziehung überrascht wurde werde ich einen neuen Versuch unternehmen und diese Aussagenam nächsten war aber bisher immer noch der herr vechs
sorry, aber es kam heute so über mich....
die hatten hier heut zu verdammte scheiße
zu dieser SchlußfolgerungDu hast dir endlich einen guten Baumarktroller gekauft und den Blechrotz zum verschrotten gebracht?
bringen. Die Frage ist welche Farbe? -
Mein Vergaser ist nach dem Zylinderwechsel original geblieben. Habe ihn gestern zur Reinigung ausgebaut. Dabei würde ich gern entsprechendes Wechseln, nur was?
Bei größerem Zylinder mußt du neu abdüsen da eine größere HD nötig sein dürfte. Größerer Zylinder braucht mehr Sprit daher größere HDWie gesagt, durch den neuen Zylinder ist die Vespa grds. besser in der Beschleunigung, blockt aber bei 55 km/h ab. Man merkt aber beim Fahren, dass sie weiterhin für 5 - 10 km/h Power hätte.
Ändert man dies mit einer neuen Verteiler/- oder Hauptdüse oder muss ein neuen Auspuff rauf? Oder alles Quatsch, wie mir der Vespafritze im Shop gestern mitteilte?
Die Bedüsung soll einfach stimmen. Probier einfach ob sie, wenn du mit Vollgas fährst und sie macht zu, mit Choke nochmals einen drauflegt. Dann weißt du das die HD zu klein ist. Dein Vespafritze hat insofern recht als bei richtiger Bedüsung du mittels anderer Düsen nichts verbessern kannst. -
was versuchst du uns zu suggerieren?
Ich habe nur diese Aussagen kombiniert.Herzlichen Glückwunsch dass sogar du jemanden gefunden hast
am nächsten war aber bisher immer noch der herr vechs
ein susi hätte es direkt erraten -
ein susi hätte es direkt erraten
juny79? Glückwunsch. -
Wo hat sie den Schirm den befestigt?
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Ich würde sagen das du einen Blitzeinschlag an deiner Vespa sehen müßtest. Eigentlich fehlt für einen Blitzeinschlag die Erdung. Eventuell ist dir einfach irgendwo Wasser eingedrungen oder die Vespa ist einfach eingeschnappt da sie ja sonst offensichtlich nie im Regen steht.
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dass ich den wichtigsten schritt meines lebens gewagt habe
Herzlichen Glückwunsch, gibt es Bilder von Fr. Lagerfeuer? -
Shell V50 Popper aka Little Toxie
Schwidi
Shell V50 hat uns verlassen aber Schwidi war gesten abend online.
