hey leute also es ist keine von dreien das öl kommt bei der bremse hinten raus kann das sein weil ich den deckel nicht draufhabe nur die antriebswelle und der simmerring abdichten oder is der simmerring hin und wenn ja wie wechsel ich ihn??
Ohne [lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon] dichtet des Simmering nicht ab da er nicht angedrückt wird und das Öl kommt einfach raus.
Hast du das richtige Öl drin? Ist die Spritleitung kurz und abfallend verlegt? Kannst du sie anschieben?
Hier wenn ich richtig gezählt habe.
mal wieder ne kurze frage: bis jetzt ging ich davon aus das JEDER vespamotor mit sae 30 gefüllt wird. heute wurde mir ein SAE 75 (klick) empfohlen da ich wegen des malossi's auch höhrere drehzahlen erreiche. was soll nu rein? packt das rasenmäheröl die schmierung?
Auch Labelsucker hat, wie er in seinem Thread geschrieben hat, erst SAE 30 verwendet. Da damit aber die Kupplung immer durchrutschte hat er SAE 80 probiert mit der das Problem weg war. Offensichtlich ist er jetzt beim SAE 75 hängengeblieben.
Der Getriebeölwechsel hats voll gebracht. Hatte SAE30 drin, da rutschte meine Kupplung im Resonsanzbereich im 2-4 Gang immer durch. Gestern tauschte ich das v.g. Getriebeöl gegen SAE80, und siehe da, die Kupplung rutscht nicht mehr durch. Wooohooo
Also offensichtlich weniger ein Getriebe- als ein Kupplungsproblem.
ja hab ich gelesen bau wahrscheinlich den umlenk hebel um auf 2 zug gibts ja so ein umrüstungskit
...ja gibts, aber ich glaube um die Nettigkeit von €60!
Soweit ich mich erinnere hat irgendein User so ein Teil mal selber gebaut. Also kann event. die SuFu helfen.
Motor läuft,springt aber nur mit choke an...
Danach nimmt sie ganz normal gas an und man kann den choke hebel wieder reinschieben.
habe gerade den vergaser ausgebaut und eine andere 65 hd verbaut. nichts zu machen...ohne choke geht sie nach einer weile wieder aus
Ja was nun? Nimmt sie normal Gas an und du kannst den Choke wieder reinschieben oder geht sie ohne Choke wieder aus? Ich beschreib mal kurz wie es bei mir läuft. Bei kaltem Wetter ankicken mit Choke und nach ca. 500m Choke rein und weiterfahren. Wenn sie ohne Choke, bei warmem Motor, im Leerlauf ausgeht dann hat das nichts mit der HD zu tun sondern mit der Vergasergrundeinstellung (Leerlaufgemischdüse). Wenn sie widerwillig Gas annimmt und fast ausgeht dann kontrollier mal die ND.
Motor läuft,springt aber nur mit choke an...
Danach nimmt sie ganz normal gas an und man kann den choke hebel wieder reinschieben.
Dann laß sie so wenn das Kerzenbild stimmt. Luigi hat den Choke nicht aus Spaß eingebaut sondern um das Starten bei kaltem Motor zu ermöglichen. Vielleicht war deine PK falsch eingestellt.
das ist ja clar aber wenn es zufelligerweise, beide bietagenten das gleiche maximal betrag hat
Dann gewinnt der welcher das Gebot früher abgibt. Also wenn der Bietagent mit eingestellter Endzeit arbeitet derjenige der die frühere Zeit eingestellt hat. Oder wenn, was sicher deine nächste Frage ist, beide die gleiche Zeit haben derjenige mit der schnelleren Internetverbindung. Wenn der Biet-Agent ohne den User-Computer arbeitet dann entscheidet das Glück. Es gewinnt bei gleichem Gebot in jedem Fall das zuerst Eingehende.
hier zu sehen, sogar schon markiert.
was ist denn wenn zwei ebay user mit dem gleichen bietagenten das gleiche artikel wollen
Dann gewinnt logischerweise der der das höhere Gebot eingegeben hatte.
HEy leute meine 50 n spezial hat an der ölmessschraube öl verloren ich habe eine neue dichtung besorgt und sie gewechselt, jetzt war der motor einige tage in einer kiste gelagert und jetzt ist öl entwichen, was kann ich nun tun sie lässt sich auch nicht mehr komplett festschrauben!!!
Wo bitte ist die Ölmeßschraube? Ich nehme mal an du meinst entweder die Öl-Ablaßschraube oder Öl-Einfüllschraube. Wenn die sich nicht mehr festschrauben lassen ist entweder das Schraubengewinde kaputt, dann reicht eine neue Schraube. Oder das Gewinde im Motorblock ist kaputt, dann muß da ein neues rein was mehr Arbeit bedeutet.
Die letzte und einfachste Möglichkeit wäre das das Öl durch die Entlüftung entwichen ist, dann mußt du gar nichts machen.
Am besten du zeigst anhand eines Fotos wo das Öl rauskommt.
Rein theoretisch hat alex_hauck recht, auch wenn er es offensichtlich ironisch gemeint hat.
Internet.recht - Urteile - E-Commerce: Fernabsatzrecht, Auktionsrecht u.a.
• Onlineauktion/Sniper-Software/Wettbewerbswidrigkeit/LG Hamburg(v)
Der Einsatz von Sniper-Software verstößt gegen die Regeln der gängigen Onlineauktionshäuser, da der Teilnehmer die Identifikationsdaten an ein automatisches System weitergeben muss. Zugleich wird der übliche ordnungsgemäße Ablauf der Online-Auktion behindert. Es ist daher wettbewerbswidrig eine solche Sniper-Software zu vertreiben.
Urteil vom 16. Juli 2002 – 312 O 271/02; rechtskräftig
CoR 10/02, 763
Nach den eBay-Nutzungsbedingungen ist die Verwendung von Sniper-Software nicht gestattet. In der Rechtsprechung wird die Frage der Zulässigkeit der Sniper-Software allerdings unterschiedlich gehandhabt. Nach dem Landgericht Hamburg darf die Sniper-Software nicht verwendet werden, das Landgericht Berlin dagegen hielt sie für zulässig. Die weitere Entwicklung bleibt abzuwarten.
Praktisch hat natürlich pkracer recht. Wo kein Kläger da kein Richter. Und von sich aus wird sicher keine Behörde Ermittlungen anstellen.
Wenn du die Kerze an den Motor hälst ist der Zündfunke kräftig oder eher schwächlich? Kontrollier mal Zündkerzenstecker und Zündkabel.
Ich geb ja zu das ich in dieser Hinsicht keinerlei technische Ahnung habe und deshalb, vielleicht zu, vorsichtig bin. Wenn ich was wirklich haben will versuche ich das Ende der Auktion zu verfolgen. Ansonsten kann und muß ich eben damit leben das es nicht geklappt hat.
Meine Frau meint eh das ich viel zu viel Kram habe.
In den Bietagenten.
Und das ist, zumindest für mich, das Problem. Wer speichert die Daten wo (Deutschland, USA, Togo?) und wer hat Zugriff (erlaubt oder unerlaubt).
Würdest du deine ebay-Daten auch am mich und ein paar andere User weitergeben wenn wir dir versprechen das wir für dich bieten?
Aber wo gibst du deine ebay-Daten ein? In den Bietagenten oder bei ebay?
Nicht lustig.
Aber rein theoretisch richtig.
Aber eine andere Frage:
Alle Bietagenten funktionieren doch nur wenn ich entweder
meine ebay-Zugangsdaten beim Agent hinterlege oder
mein Computer mit geöffnetem ebay-Account online ist.
Ich würde, vielleicht bin ich zu ängstlich, weder meine Zugangsdaten an jemanden weitergeben noch den Account geöffnet lassen wenn ich nicht in der Nähe bin.
Wenn die PX, wie von Rassmo vermutet, tatsächlich einen E-Choke hat, hat sie auch einen E-Starter und sie sollte mit "längerem Orgeln" auch bei bereits geschlossenem E-Choke wieder anspringen (wie bei der Cosa).
Ich hätte jetzt eher vermutet das der E-Choke nicht schließt und die Cosa deshalb wenn sie warm wird ausgeht. Und dann erst wieder anspringt wenn sie kalt ist. Praktisch wie bei einem verklemmten Choke bei der SF.
Und das Bild das, mit Abstand, den Meisten gefallen hat ist
[Blockierte Grafik: http://www.web-smilie.de/smilies/party_smilies/party038.gif]
von: pola
Herzlichen Glückwunsch. 
Aber irgendwann schlag ich ihn. 
so, hexenjagd beendet...
der besitzer soll die vespa zurückbekommen....also alles gut, hab ihm den sachverhalt beschrieben...
werde die vespa so wie sie ist zurückführen...bin halt auf en mitarbeiter des schrottis reingefallen....
war eh ne komische sache....also immer locker bleiben. hab hier nix geklaut usw...war quasi ein kauf von hehlerware...
was ich ja nun nicht wissen konnte...weil bis dahin waren die jungs vom schrott immer zuverlässig und legal...soweit ich das beurteilen konnte...
Schön das Cowboy seine Vespa wieder in die Arme schließen kann. 
Und du bekommst hoffentlich zumindest dein Geld wieder. Wenn du die Lust an Vespae nicht verloren hast weißt du ja inzwischen wo du Hilfe finden kansnst. 
