Ist Dein Zylinderkopf mittlerweile schön dicht? In der Richtung würde ich mal forschen.
Dem schließe ich mich an. Hatte mal die gleichen Symptome und hab die durch Kopf planen wegbekommen. Also: Dichfläche mit Edding anmalen, sehr feines Schleifpapier auf ne Scheibe und dann kurz kreisförmig bzw in ner Acht schleifen. Bleibt der Edding an einer Stelle sichtbar hast du den Übeltäter (und kannst weiterschleifen bis man nichts mehr vom Stift sieht), wenn die Markierung komplett weg ist hast auch nichts verloren.
Zur Körnung, die das Papier mindestens haben sollte kann ich grad leider nichts beitragen, aber entweder meldet sich hier ein Profi oder die Suchfunktion hilft weiter.
Viel Spaß und gute Fahrt weiterhin!