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Beiträge von bjwgeseke

  • PX 80 Lusso Murphy

    Wollte eben „mal eben“ die Reifen wechseln. Kalenderwoche 26/1986. Hab eigentlich so einen Abdrücker, den ich mal für nen Treckerreifen gekauft hatte. Dachte der steht bei meiner Schwägerin auf dem Hof. Daher hab ich mich dann mit ein paar Schraubzwingen gequält.
    Reifen hab ich noch aus 2019. Die hatte ich, allerdings auf schwarzen Felgen, bei der PK im Dezember mit dabei bekommen. Also das gleiche Spiel noch mal. Ging etwas einfacher.



    Als ich die schwarzen Felgen dann in meine Sammelecke brachte, stand dann da der Abdrücker 🥳.


  • Euer Aufreger der Woche?

    Ich hatte bei der PK XL ja auch solche Probleme. Mit neuem Vergaser wurde es zumindest deutlich besser. Allerdings hatte ich immer noch zwischendurch das Problem, dass nach ner Fahrt unter Vollast beim Gaswegnehmen auf einmal die Drehzahl hochging.

    Hatte daraufhin auch noch mal ne grössere HD und ND reingemacht - macht mir genauso viel Spass bei der Smallframe wie dir und die Zündung dann noch mal sauber abgeblitzt. Gebracht hatte es gar nichts. Hab dann noch mal das Leerlaufgemisch eingestellt. Nicht dass ich das vorher nicht schon ein paar mal gemacht hätte. Auf einmal mit ner 45er ND läuft alles sauber. Bisher zumindest … Ich hasse den Vergaser auch… Bin froh, dass ich jetzt erstmal nur Largeframemotoren vor mir habe.

  • PX 80 Lusso Murphy

    Hab heute die Gabel rausgemacht und den Roller von unten ordentlich gereinigt. Überraschungen gab es nicht. Überall nur oberflächlich Rost.









    Den Rost habe ich dann mit feiner Stahlwolle noch etwas entfernt. An ein paar Stellen Pelox draufgemacht. Sonst etwas Oxyblock. Morgen kommt da noch Schutzwachs drunter.

    Ein paar Teile für den Motor sowie Züge und Lenkkopflager habe ich eben bestellt. Morgen gehe ich mal auf die Suche. Müsste noch nen DR 135 liegen haben. Wenn ja brauche ich dafür noch nen Kolben und dann kommt der da drauf.

  • PX 80 Lusso Murphy

    Habe gerade mal ein paar Maße draufgekritzelt. Wie gesagt auf der in Fahrtrichtung linken Seite von der Schwinge kann man ein paar Zentimeter schmaler werden.

    Habe Quadratrohr mit 3 cm genommen und für die Laschen 8 mm Flachstahl. Ich hab das insgesamt 40 cm hoch gemacht, damit ich bequem ne Wanne drunterstellen kann beim Putzen.


  • Mehr Gußeisen für die Keksdose

    Ich habe gestern bei Fakebook zufällig ein Video gesehen, wo ein paar APEs durch die Weinberge gefahren sind. Hörte sich an, als würde da jemand mit ein paar Kettensägen als Antrieb durch die Gegend fahren. Da hört sich das in deinem Video viel unangestrengter und angenehmer an 👍.

  • PX 80 Lusso Murphy

    Nee, ich hab das frei Schnauze mit nem Zollstock in der Hand am Motor und Auspuff grob abgemessen.

    Könnte aber die Tage noch mal ein Foto machen und ein paar Maße dranschreiben. Ist jetzt auch ein bisschen breiter als notwendig. Hatte da einen Sitoauspuff gefunden zum Maß nehmen. Ein paar Zentimeter hätte ich da noch einsparen können.

  • Vespa PK 50 Pickup

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  • Vespa PK 50 Pickup

    Thema

    Lager und Simmerringe PK 50 XL2 Automatik

    Hallo,

    ich habe im letzten Dezember eine PK 50 XL 2 Automatik VA52T ergattert, ohne zu wissen, was mich da in Bezug auf Verfügbarkeit von Ersatzteilen erwartet (ich habe anscheinend Talent für sowas, denn im Februar habe ich mich auch noch für eine Vespa V50 Elestart entschieden :S) und ohne dass ich vorher irgendwelche Schraubererfahrung gehabt hätte.

    Ich versuche jetzt, die Vespa wieder zum Laufen zu bringen. Anlass war eigentlich, dass der Roller nach ca. 15-20 Kilometern auf einmal…
    bjwgeseke
    July 24, 2020 at 16:36


    Da habe ich alles zu Lagern und Simmerringen aufgeschrieben.

  • PX 80 Lusso Murphy

    Moin,


    da die PK gut läuft, der Motor für die VNB erstmal fertig ist und ich nun warten muss, bis der Rahmen vom Entlacken kommt (und dann wahrscheinlich erstmal zum Lackierer geht, bin mir noch nicht ganz schlüssig, ob ich die zum Lackieren weggebe), habe ich nun eine alternative Beschäftigung gesucht.
    Wollte ja eigentlich auch mal mit den Vespas fahren, ist aber aktuell nicht drin bei den Spritpreisen 🤓.

    Daher habe ich Nachschub besorgt.




    1984er PX 80 Lusso. Wurde schon mal auf den Namen Murphy getauft.

    Dieses schreckliche Gepäckträgergeraffel hab ich erstmal abgeschraubt. Falls dies jemand für seine Porno-Yacht braucht, einfach melden.



    Der OLack ist noch recht gut. Am schlimmsten war bisher die linke Backe.






    Die Backen habe ich erstmal vom Rost befreit.


    Jetzt wird zum Teil zerlegt, um erstmal ne Bestandsaufnahme zu machen.

    Die Kabel der Zündgrundplatte sind total zerbröselt. Der zugehörige Stecker hat sich in Luft aufgelöst.

    Der Motor ist auch - wie meistens - schön patiniert.







    Fortsetzung folgt

  • Vespa VNB1T aus dem Jahr 1960

    Ich hatte den Rahmen ja zu Syre gebracht zum Entlacken. Heute Nachricht bekommen, dass sie den Lack chemisch nicht runter kriegen. Hätte ich das geahnt, dass EP Grundierung damit nicht runtergeht, hätte ich das gleich strahlen lassen. Na ja, jetzt helfen die mit Strahlen nach. Bin mal gespannt was dabei rauskommt hinterher, sowohl entlackungstechnisch als auch preislich …

    Komisch, dass das vom Trittblech aber runtergegangen ist.