Beiträge von el_vespino

Ich hab eine Frage in eigener Sache.

Und zwar hab ich ein Problem hab eine XL2 die ohne Probleme lief dann hab ich den Sito plus verbaut hab aber den originalen krümmer dran gelassen und seit dem läuft er schlecht an und manchmal geht er während der Fahrt aus.

Hab daraufhin den Vergaser komplett gereinigt und ein neuen Filter rein gemacht Problem bleibt bestehen.

Woran kann es liegen muss ich wirklich den mitgelieferten Krümmer verbauen der originale ist doch baugleich zumindest hat der neue ohne Probleme drauf gepasst beim montieren.

Danke für eure Hilfe.

Zitat von Kawitzi

Kennt das jemand oder ist das ein Fake?
🥸

Also ich glaub das ist Fake natürlich kann ich mich aber auch täuschen.

Also hab jetzt nochmal geschaut es waren die neuen Bremsklötze hab die Bremse neu eingestellt.

Ich hab eine neues Anliegen und zwar bei Abziehen vom Schlüssel warum kann ich mein Zündschlüssel nur rausziehen wenn es auf der Stellung vom Lenkerschloss ist.

Danke schon mal für eure Hilfe 🙏

Eine Frage in die Runde…..

Hab bei meiner PK 50 XL2 ein Sito Plus verbaut und meine PK ist ca. 55-60 km/h gelaufen.

Jetzt stand sie ca. 1 Woche in der Garage und heute bin ich eine kleine runde gefahren laut Tacho läuft sie nicht schneller als 45 km/h woran kann das liegen?

Hab ja nur den Originalen Auspuff gegen den Sito Plus getauscht.

Danke schon mal für eure Antworten und Tipps.

Update

Der Spannungsregler wurde Verkauft.

Aber ich hab noch einen originalen funktionsfähigen gebrauchten Tacho für die Vespa PK 50 XL 2 Modelle mit Fernlicht an.

Vespa wurde ausgeschaltet Tacho funktioniert tadellos jedoch ging beim Ausbau die Tankanzeige nicht und ein Birnchen war defekt was man natürlich problemlos tauschen kann.

Die Tankanzeige wird für ein Bastler bestimmt kein Hindernis sein.

Wurde aus einem funktionsfähigen Fahrzeug ausgebaut.

(siehe Bilder)

Versand möglich ,internationaler Versand bitte um Nachfrage.

Ich haben auch noch weitere Piaggio/Vespa-Teile (siehe meine Anzeigen).

Abholung jederzeit möglich.

Keine Garantie und Gewährleistung, keine Rücknahme oder Umtausch.

Guten Abend ,

ich brauch nochmal eure Hilfe ist es möglich eine Tachonadel bei der PK 50 XL2 zu tauschen möglich?

Danke schon mal für eure Tipps.

Danke euch allen für eure Tipps,hab heute mal gründlich nach der Ursache geforscht und zum Schluss war es nur der Zug wo am unteren Teil durch Zuviel dreck fest gehangen hat alles sauber gemacht und siehe da alles funktioniert.

Guten Abend,

ich bräuchte unbedingt eure Hilfe mein PK50 lief bis gestern zur Arbeit ohne Probleme und heute morgen genau so nur beim Heim fahren konnte ich auf einmal nicht mehr in den 4 Gang schalten.

Bzw ich kann in den 4 Gang schalten jedoch zieht sie nicht sondern heult nur auf durch die Gaszugabe .

Woran kann das liegen bzw. wo liegt der Fehler?

Danke schon mal für eure Tipps

Verkaufe

2x Radkappen in Schwarz ohne Klammern

1x Tacho Rahmen

1 x Ducati Spannungsregler

Komplett inklusive Versand für 60€

Abholung ist möglich.

Guten Abend,

suche für die Vespa PK50 XL2 ein noch Tacho wo funktioniert.

Gerne mit Bild und Preis Vorstellung via pn.

Lg.

El_vespino

Hallo vespaonline Freunde,

ich brauch unbedingt eure Hilfe.

Meine XL2 hat das Problem das von jetzt auf nachher die Tanknadel nicht mehr funktioniert.

Was ich schon alles gemacht hab.

-Büroklammer test Reserve Leuchte geht an.

-Auf kabel kontrolliert oberflächlich

-Spannungsregler getauscht da Probleme mit der Birne vom Front Scheinwerfer

-Stecker vom Tankgeber gereinigt

Trotzdem erfolglos geblieben ansonsten funktioniert alles ohne Probleme.

Kann mir jemand vielleicht noch ein Tip geben??

Gruß

el_vespino

Hallo, mich würde interessieren welche birne zuerst verbaut war bei mir ist z. B die B35 12V35 / 35W

verbaut.

Würde natürlich dann auch nachrüsten den bei mir ist die Lichtausbeute nicht so toll.

Hallo nochmal,

frage hab ja vor kurzem ja gefragt zwecks den Stoßdämpfer. Würdet ihr sie wechseln wenn ihr nicht genau wisst wie alt die sind weil augenscheinlich sehen sie noch gut aus oder würdet ihr sie einfach tauschen ?

Lg.

Hallo erstmal,

ich hätte mal gerne euren Rat:

und zwar würde ich gerne an meiner Vespa PK 50 HP (Bj. 91) vorne und hinten die Stoßdämpfer wechseln, da sie wahrscheinlich nicht die ersten sind.

Nun zu meiner Frage:

im Netz hab ich ein Set von "FORSA" gefunden.

Sagt euch der Hersteller was, sind diese zu empfehlen oder lieber doch die Finger davon lassen ?

Guten Abend,

Zitat von el_vespino

Guten Tag,

ich hab eine frage wo bekomme ich so eine Birnenfassung her mit 3 Anschlüsse hab ständig ein wackler drin mal funktioniert das Abblendlicht mal nicht. Hab die Kontakte so gut wie möglich gereinigt trotzdem bin ich nicht zu 100% zufrieden oder soll ich vorher es nochmal mit Kontaktspray versuchen?

Ich dank euch schon mal für eure Tipps und Hilfe.

Guten Abend danke erstmal für eure Tipps.

Ich hab jetzt mal alles mit Schmiergelpapier gereinigt und eine neu Birne rein da die eine beim Abblendlicht durchgeschmort war, ich hab mir auch ein neuen Spannungsregler eingebaut da ich den tip bekommen hab das es auch daran liegen kann. Bin jetzt gespannt ob jetzt das problem behoben ist. Ein weiteres Problem war die Tankanzeige ich hab den Büroklammer Test durchgeführt Resevelicht brennt und Tanknadel summt nur und möchte sich bewegen tut es aber nicht was könnte da das problem sein?

Ich danke euch schon mal für eure Tips.

Lg.

El_Vespino

Guten Tag,

ich hab eine frage wo bekomme ich so eine Birnenfassung her mit 3 Anschlüsse hab ständig ein wackler drin mal funktioniert das Abblendlicht mal nicht. Hab die Kontakte so gut wie möglich gereinigt trotzdem bin ich nicht zu 100% zufrieden oder soll ich vorher es nochmal mit Kontaktspray versuchen?

Ich dank euch schon mal für eure Tipps und Hilfe.

Hallo zusammen!

Bei meiner PK 50 XL2 funktioniert die Tankanzeige nicht.

Überall lese ich diesen Büroklammer-Test wie funktioniert dieser genau ?

Ja bin natürlich heim gefahren einfach mit Kickstarter ohne probleme angesprungen.

Ok dann werde ich das mal die ganzen Kabel checken.

Frage heute morgen ins Geschäft gefahren (PK50 XL2 3gang) alles ok jetzt wollte ich heim fahren und Hupe, Blinker, Tankanzeige und E-Starter gehen nicht die 7,5 Sicherung ist ok

Bitte um Tipps bzw. eure Hilfe

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im Paket enthalten.

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-Handschuhfach/Gepäckfach vorbereitet zum Lackieren

-Tachoglas

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Nach neuem EU-Recht muss ich als privater Verkäufer darauf hinweisen, dass ich keine Garantie und Gewährleistung übernehmen kann.