Schau mal, wie rassmo schon sagte, am Kabelkästchen. Wenn die Stecker am Scheinwerfer schon so aussehen, würde es nicht wundern, wenn der Rest der Verkabelung ähnlich aussieht.
Beiträge von DerDennis
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Die Soffitte sitzt ja gar nicht richtig in der Führung.
Und die Flachstecker sind nicht vernünftig gecrimpt, sondern vermutlich nur mit der Zange zusammengedrückt worden. Google mal nach Flachstecker crimpen, dann siehst du wie es richtig auszusehen hat
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Zündkerze furzt trocken. Das ist gut.
Nur deshalb bin ich eigentlich auf das Topic aufmerksam geworden
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Frank von Franks Vespa Garage hat da eigentlich ganz nette Anleitungen
http://www.franks-vespa-garage.de/2014/03/kupplu…emoving-clutch/
Hat auch viele Videos
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Pimp my Stapler ... der loift damit doch locker 0,72 km/h schneller
Bin froh, dass der Schutzengel gestern geholfen hat. Leichte Abfahrt im Wald und das Vorderrad am Bike blockiert. Ich vermute, dass die drei defekten Speichen, die wir entdeckt haben, sich verkantet haben.
Oh ha, das sieht aber fies aus. Und verletzt bist du auch noch...
Gute Besserung natürlich
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Warum wurde denn ein Membranansaugstutzen eingebaut? Dann müsste/sollte ja was am Drehschieber gemacht worden sein.
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für den Aus -und Einbau der Kupplung musst du nicht in die Werkstatt. Wenn du keine Garage oder ähnliches hast, lässt sich das zur Not sogar auf dem Bürgersteig erledigen.
Eigentlich eine gute Gelegenheit mit dem Schrauben anzufangen
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Die Welle zusätzlich evtl noch mit Eisspray kühlen.
Aber mit WD40,Wärme und "etwas Motivation" sollte sie sich überzeugen lassen...
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Gehäuse erwärmen, dann Hauptwelle austreiben
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Wenn sich niemand aus deiner Gegend finden lässt, erläuterte doch einfach mal hier was mit deiner Special nicht stimmt.
Hier im Forum gibt's kompetente Hilfe und vielleicht bekommt man dein Problem über "Fernhilfe" in den Griff.
So lernst du deine Vespa und die Technik kennen und (meist) macht es auch Spass
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Immerhin schön zu lesen, dass auch die Nachbarschaft aus der Automatenabteilung flotter unterwegs sein möchte
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Schau mal nach der Bedüsung. Mit zu kleiner HD wirds dem Zylinder nämlich zu heiß.
Zylinder ziehen geht ohne Probleme mit montiertem Lüfterrad
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Der Benzinschlauch ist schön kurz und ohne Knick?
Den Schlauch immer so kurz wie möglich und nur so lang wie nötig. Die Kleinen sind da relativ empfindlich
Edith: was genau ist "brotzeln"? Noch nie gehört
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Sieht aus wie die originale Zündspule der V50 Kontaktzündung. Sollte also passen
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Ich stell mal die These in den Raum, dass ein Geburtstag turnusmäßig auftritt. Für manche immer noch zu spontan
fast wie Weihnachten
Geburtstag klar, mal eben anrufen, gratulieren, das übliche blabla "und wie fühlt man sich", auflegen, erledigt. Das nu aber groß gefeiert wird (was er die letzten Jahre nie tat) war nicht absehbar
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ist ja doch der ein oder andere in Wesseling dabei..Wollte auch hin, aber nu feiert der Schwager spontan seinen Geburtstag...
Schade
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Jep, die Angebote hier einstellen und drüber fachsimpeln lassen.
Wo kommst du denn her? Evtl erklärt sich ja jemand bereit dich zur Besichtigung zu begleiten
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Habt ihr einen Tipp wo man die Motorrevision durchführen lassen kann? Der Vespahändler vor Ort wird das wahrscheinlich auch machen aber der lässt sich das bestimmt ordentlich bezahlen...
Komme aus NRW wenn ihr jemanden kennt der das für einen angemessen Preis macht und dementsprechend Erfahrung hat wäre ich über jeden Tipp dankbar.
wenn es do weit sein sollte, schau mal unter Dienstleistungen, da bietet Schrauber_7 Motorrevisionen an. Hat seine Werkstatt wohl in Bottrop; könntest du evtl persönlich vorbeifahren
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